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西安力創(chuàng)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司
材料試驗(yàn)機(jī),疲勞試驗(yàn)機(jī),應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī),三軸試驗(yàn)設(shè)備等開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)與制造
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50kN彈性體動(dòng)剛度疲勞測(cè)試機(jī)
西安力創(chuàng)(LETRY)公司專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)彈性體動(dòng)剛度疲勞測(cè)試機(jī),主要用于各種橡膠彈性元件(如:發(fā)動(dòng)機(jī)懸置、襯套、減震元器件、緩
2023-10-23
1500N小載荷電液伺服動(dòng)剛度試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服系統(tǒng)的信號(hào)檢測(cè)、校正和放大等都較為方便,易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作,易于和響應(yīng)速度快、抗負(fù)載剛度大的液壓動(dòng)力元件實(shí)現(xiàn)整合
2023-09-14
側(cè)門(mén)、車(chē)頂和移動(dòng)門(mén)強(qiáng)度試驗(yàn)系統(tǒng)
西安力創(chuàng)(LETRY)公司生產(chǎn)的側(cè)門(mén)、車(chē)頂和移動(dòng)門(mén)強(qiáng)度試驗(yàn)系統(tǒng),主要用于機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)門(mén)、車(chē)頂和移動(dòng)門(mén)強(qiáng)度加載試驗(yàn),轎車(chē)側(cè)面滑動(dòng)門(mén)
2023-07-24
零部件力學(xué)測(cè)試系統(tǒng)
零部件力學(xué)測(cè)試系統(tǒng)由多個(gè)作動(dòng)器系統(tǒng)組成,主要用于輪轂、推力桿、橫拉桿以及金屬構(gòu)件的動(dòng)靜態(tài)力學(xué)性能實(shí)驗(yàn),疲勞測(cè)試等。個(gè)作動(dòng)
2023-07-24
微機(jī)控制電液伺服汽車(chē)減震器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)
減振器是汽車(chē)使用過(guò)程中的易損配件,減振器工作好壞,將直接影響汽車(chē)行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命,因此我們應(yīng)使減振器經(jīng)常處于
2023-06-15
車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)系統(tǒng)
汽車(chē)傳動(dòng)軸擔(dān)負(fù)著變速器到主減速器的扭矩傳遞作用,傳動(dòng)軸的工作條件很惡劣,汽車(chē)行駛時(shí),由于懸架變位,變速器與驅(qū)動(dòng)橋的相對(duì)位
2023-06-15
動(dòng)剛度試驗(yàn)系統(tǒng)
隨著現(xiàn)代汽車(chē)使用性能要求的不斷提高,汽車(chē)中使用越來(lái)越多的橡膠元件,主要有動(dòng)力總成懸置、各式各樣的襯套、曲軸扭轉(zhuǎn)減振器等。
2023-06-15
安全帶固定點(diǎn)綜合性能強(qiáng)度試驗(yàn)系統(tǒng)
為了提高座椅設(shè)計(jì)效率,加強(qiáng)汽車(chē)座椅的安全性,有必要在做物理實(shí)驗(yàn)之前,對(duì)座椅安全性進(jìn)行CAE分析。汽車(chē)座椅安全帶總成固定點(diǎn)系
2023-06-15
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