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基于PID算法及GSM-Modem通信技術，利用單片機對機組齒輪箱實現精確調控的溫度控制方法。實現了對齒輪箱在短時間內的精確控制，其中穩定誤差可以控制在0.4 0C，超調量小于20C 。以機組高溫超導同步發電機為研究對象，分析了不同轉速條件下的發電機溫度場情況，為研究發電機在不同工況下的熱力學能提供給了重要的指導作用。

   齒輪箱油溫高的原因及危害，并針對齒輪箱不同的超溫原因給出了不同的散熱解決方案，有效的解決了齒輪箱超溫問題，為工程實際中的齒輪箱超溫問題的處置提供了寶貴的參考。齒輪箱異常溫升條件下齒輪箱的溫度分布，并計算了由熱載荷所引起的熱應力和熱變形，經過分析研究得出了齒輪箱溫度的變化規律。通過比較齒輪箱在正常及故障條件下物理量的變化，來對齒輪箱進行故障診斷。

    提出了發電機的溫度分析熱模型，依據此模型可以對發電機定子繞組的溫度場做出較為準確的仿真分析。在極端條件下做出的溫度場分析結果可以提高對發電機故障的診斷率，并對發電機的設計具有指導意義。采用三維有限元法，以1 OOkW, l OOr/min的徑向磁通永磁同步發電機為研究對象，通過對發電機溫度場的分析，得出計算中的不同考慮因素對發電機溫度場的影響。通過與實驗結果的對比分析，明確了雜散損耗及發電機裝配間隙對發電機溫度場的影響。

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4KW開架數碼變頻汽油發電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS4200i
發動機型號 QD172i
發動機類型 四沖程、單缸、風冷、OHV
發動機功率R（KW） 4.5kW/3600rpm
缸徑×行程 70mm×55mm
排量(CC) 212cc
壓縮比 8.5:1
機油容量(L) 0.6L
燃油箱容積(L) 7L
燃油類型 90#以上無鉛汽油
燃油消耗率（G/KW.H） ≤390g/Kw.h
潤滑油型號 10W-40或更高等級
潤滑方式 飛濺潤滑
連續運行時間(50%負載) 8h
額定功率（KW) 3.2kW
可達功率(KW) 3.5kW
交流電壓 220V/110V
額定頻率(HZ) 50Hz   60Hz
噪音（dBA/7m） 65dBA
并聯功能 有
相數 單相
輸出質量 ISO8528-5G2
電壓穩定度 ≤1.3%
負荷功率因素 1
直流輸出 12V 8.3A
啟動方式 手拉啟動 
點火系統 T.C.I
數顯表 液晶顯示表
結構形式 開架型
發電機走輪 無
電瓶 (AH) 無
機器尺寸 （長*寬*高 mm） 500*350*490
凈重(KG) 29.8kg