對(duì)傳統(tǒng)指揮調(diào)度系統(tǒng)的全新升級(jí)，通過建立快速交互的反饋溝通平臺(tái)，實(shí)時(shí)對(duì)人員進(jìn)行定位監(jiān)測(cè)、規(guī)范操作、巡檢動(dòng)態(tài)查詢，并附有信息保存的功能，幫助實(shí)行有效管理。不僅提高管理日常公務(wù)效率，而且在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件上起到多種形式信息及時(shí)互通的關(guān)鍵功能，輔助正確決策。

在突發(fā)事件時(shí)需要警員與指揮中心之間提供有效的通信手段，保證指揮中心下達(dá)的各種指揮調(diào)度信息能夠及時(shí)準(zhǔn)確的傳達(dá)到各級(jí)警員，同時(shí)也要使得一線的突發(fā)事件以及其他信息能夠及時(shí)有效地上報(bào)到指揮中心，為指揮人員進(jìn)行科學(xué)合理的決策提供準(zhǔn)確的信息。
    此外，在公安的日常巡檢巡查過程中，也需要行之有效的定位工具和通信手段，保持流動(dòng)巡警人員及時(shí)準(zhǔn)確到位，并與指揮中心保持流暢的通信聯(lián)絡(luò)以便能及時(shí)傳遞巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各種有效信息，并隨時(shí)掌握一線人員的動(dòng)態(tài)位置。

一、GPS巡檢器的功能介紹

² 巡檢器操作中文語音播報(bào)，方便普通巡檢人員使用；

² GPS定位：自動(dòng)接收衛(wèi)星信號(hào)，并獲取位置經(jīng)緯度坐標(biāo)、時(shí)間，自動(dòng)實(shí)時(shí)上傳至服務(wù)端；

² GIS地理信息采集：在地圖上對(duì)重要巡邏街道和巡邏地點(diǎn)，進(jìn)行詳細(xì)標(biāo)注。

² 發(fā)生事故時(shí)，可通過文字描述，拍照，錄像的方式對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行記錄，上報(bào)至控制中心，方便管理部門合理進(jìn)行調(diào)度。

² 遇到緊急情況或巡檢異常時(shí)可按一鍵報(bào)警功能，直接將當(dāng)前位置及事故情況及時(shí)上報(bào)至服務(wù)端并短信通知相關(guān)負(fù)責(zé)人；

² 自動(dòng)下載巡檢任務(wù)及結(jié)果上報(bào)，可查看任務(wù)完成情況；

² 遠(yuǎn)程一鍵式考勤簽到，規(guī)范時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行考勤簽到，無需再到單位進(jìn)行實(shí)地簽到。

² 可利用電子地圖查看自己的當(dāng)前位置；

² 隨時(shí)查看公司的通知公告等信息。              

注意事項(xiàng)：如需語音提示，需要安裝語音支持庫(kù)并對(duì)語音支持庫(kù)進(jìn)行設(shè)置。

二、應(yīng)用技術(shù)介紹

² GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展建立起來的一個(gè)高精度、全天候和全球性的無線電導(dǎo)航定位、授時(shí)的多功能系統(tǒng)。它利用位于距地球2萬多公里高的、由24顆人造衛(wèi)星組成的衛(wèi)星網(wǎng)，向地球不斷發(fā)射定位信號(hào)。地球上的任何一個(gè)GPS接收機(jī)，只要接收到三顆以上衛(wèi)星發(fā)出的信號(hào)，瞬間就可以解算出被測(cè)載體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如：經(jīng)度、緯度、高度、時(shí)間、速度、航向等。

² GSM通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

GSM全球數(shù)字移動(dòng)系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)覆蓋最廣、可靠性最高、容量最大、保密性強(qiáng)的數(shù)字移動(dòng)蜂窩通訊系統(tǒng)。依托GSM通訊網(wǎng)絡(luò)作為衛(wèi)星定位通訊系統(tǒng)的無線數(shù)據(jù)傳輸平臺(tái)將確保數(shù)據(jù)傳輸通道的可靠性，而且投資少、保密性強(qiáng)、易普及的優(yōu)點(diǎn)是公眾所目睹的。GPS巡檢器獲取的實(shí)際位置、時(shí)間信息經(jīng)過處理后通過GSM網(wǎng)絡(luò)傳送到管理中心，中心可以對(duì)其進(jìn)行管理和監(jiān)控。GSM是現(xiàn)在流行的移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)相當(dāng)成熟了。尤其在數(shù)據(jù)傳輸方面具有距離遠(yuǎn)、費(fèi)用低等特點(diǎn)。

² GPRS通用無線分組業(yè)務(wù)

一種基于GSM系統(tǒng)的無線分組交換技術(shù)，提供端到端的、廣域的無線IP連接。通俗地講，GPRS是一項(xiàng)高速數(shù)據(jù)處理的技術(shù)，方法是以"分組"的形式傳送資料到用戶手上。雖然GPRS是作為現(xiàn)有GSM網(wǎng)絡(luò)向第三代移動(dòng)通信演變的過渡技術(shù)，但是它在許多方面都具有顯著的優(yōu)勢(shì)。

而GPRS的最大優(yōu)勢(shì)在于：它的數(shù)據(jù)傳輸速度不是WAP所能比擬的。目前的GSM移動(dòng)通信網(wǎng)的傳輸速度為每秒9.6K字節(jié)，GPRS手機(jī)在今年年初推出時(shí)已達(dá)到56Kbps的傳輸速度，到現(xiàn)在更是達(dá)到了115Kbps。

² GIS地理信息

　　本系統(tǒng)是為了獲取、存儲(chǔ)、顯示、查詢定位數(shù)據(jù)而建立起來的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，將所需要的信息和資料直觀、形象地在電子地圖上以圖形的形式顯示出來，為GPS衛(wèi)星定位提供良好的地圖環(huán)境，并能將空間信息和屬性信息的處理完美結(jié)合起來，以直觀的方式顯示位置狀態(tài)等信息。

智能手機(jī)GPS巡檢器通過GSM網(wǎng)絡(luò)將衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)信息及時(shí)發(fā)送到監(jiān)控管理中心，管理中心可以實(shí)時(shí)對(duì)巡檢人員的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。在管理中心的電子地圖中實(shí)時(shí)跟蹤顯示巡檢人員的的位置及軌跡信息。從而達(dá)到對(duì)巡檢人員工作狀態(tài)和現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)情況的有效管理的目的。

三、系統(tǒng)構(gòu)成

系統(tǒng)由GPS巡檢器（安卓智能手機(jī)）、GSM網(wǎng)絡(luò)、GIS地理信息、巡檢管理軟件組成。

管理中心負(fù)責(zé)整體巡檢工作的調(diào)度、管理工作。客戶端通過Internet查看巡檢任務(wù)、巡檢線路、數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程打卡等，并實(shí)現(xiàn)巡檢數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到管理中心。

四、系統(tǒng)主要應(yīng)用功能：

1、 實(shí)時(shí)監(jiān)控：GPS衛(wèi)星實(shí)時(shí)定位監(jiān)控調(diào)度，定位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，并全程記錄巡檢工作情況，動(dòng)態(tài)回放巡警人員以往的巡邏軌跡。

2、 現(xiàn)場(chǎng)圖像回傳：通過手持機(jī)拍照，錄像等方式對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行圖像回傳，使巡檢工作可視化。

3、 巡檢自動(dòng)化考核：靈活的排班功能，可實(shí)時(shí)下發(fā)巡邏任務(wù)，客戶端自動(dòng)接收，智能化巡檢，巡檢數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳，平臺(tái)自動(dòng)分析，統(tǒng)計(jì)巡警的工作完成情況，并生成各類報(bào)表。

4、 巡邏路程統(tǒng)計(jì)：為防止巡警在巡邏區(qū)域內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間停滯不巡邏，系統(tǒng)可規(guī)范人員區(qū)域日行程巡邏方式，客戶端自動(dòng)記錄巡警在巡邏區(qū)域內(nèi)的日行程距離，是否達(dá)到上級(jí)要求的里程數(shù)。

5、 手持機(jī)電量記錄：自動(dòng)記錄手持機(jī)的電量變化，防止巡警人員無故關(guān)機(jī)，謊報(bào)沒電，無法考核人員巡邏到位。

6、 緊急報(bào)警通知：事故緊急報(bào)警，巡邏超速報(bào)警，響應(yīng)速度快，短信，郵件，系統(tǒng)警報(bào)三種方式通知管理部門。

7、 圖層管理：可將巡邏區(qū)域內(nèi)地形圖或航拍平面圖，加載到系統(tǒng)地圖上，與電子地圖完美結(jié)合。

五、GPS巡檢管理系統(tǒng)4大特點(diǎn)：

1、GIS地理信息系統(tǒng)：

將巡警重要的巡邏路線和巡邏地點(diǎn)在系統(tǒng)電子地圖上做詳細(xì)的標(biāo)注，電子地圖直觀顯示巡警的巡邏路線，巡警也可以通過手持端查看自己的巡邏路線，明確自己的巡邏區(qū)域跟位置。

規(guī)劃方式分為三種：現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地采集、直接手動(dòng)繪畫、加載圖層（如透明的平面圖、CAD圖等）。

2、 自動(dòng)化巡檢考核

給巡檢人員分配相應(yīng)的巡檢任務(wù)，包括巡檢人姓名、巡檢的線路、設(shè)施的位置、巡檢時(shí)間段、巡檢次數(shù)等，排班靈活簡(jiǎn)單。可在電子地圖上直觀查看巡檢人員所巡檢到位情況，包括巡邏地點(diǎn)、巡邏位置、巡警人員、到達(dá)巡檢點(diǎn)時(shí)間、狀態(tài)；同時(shí)生成明細(xì)報(bào)表和匯總報(bào)表，方便不同的考核管理。

3、 現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)回傳：

巡檢人員在巡檢過程中，如果發(fā)現(xiàn)緊急事故，可通過拍照，錄像等對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行可視資料取證，將現(xiàn)場(chǎng)情況回傳至管理中心，指揮中心可通過巡檢人員回傳的巡檢現(xiàn)場(chǎng)的圖像及視頻及上報(bào)位置信息，實(shí)時(shí)掌握巡邏現(xiàn)場(chǎng)情況，方便指揮中心分析并及時(shí)做出相應(yīng)處理，同時(shí)顯示處理時(shí)間、處理人員及處理結(jié)果，并留檔保存，方便后期調(diào)閱查證。支持導(dǎo)出、打印等；

4、異常報(bào)警通知：

日常巡檢時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)緊急事故和人員自身安全受到嚴(yán)重威脅時(shí)，可通過一鍵報(bào)警形式，實(shí)時(shí)將事故發(fā)生的位置發(fā)送到管理平臺(tái)，負(fù)責(zé)人短信接收?qǐng)?bào)警通知，可安排維修部門快速鎖定事故位置進(jìn)行搶修。