應(yīng)用非線性時(shí)程方法研究了地震動(dòng)行波效應(yīng)對(duì)連續(xù)梁橋縱向地震碰撞反應(yīng)的影響。研究結(jié)果表明:地震動(dòng)的行波效應(yīng)在伸縮縫處相鄰梁體間引起較大的相對(duì)位移，導(dǎo)致相鄰梁體間發(fā)生碰撞。采用阻尼器來(lái)反映碰撞過(guò)程中的能量損失碰撞力的大小隨表面視波速不同而不同。河北橋梁防落梁緩沖鏈條供應(yīng)

 由高強(qiáng)度鏈條，緩沖裝置，鏈條扣等部件組成，橋梁防落梁緩沖鏈?zhǔn)巧婕耙环N在發(fā)送地震的時(shí)候緩沖耗能型鏈?zhǔn)綐蛄悍缆淞貉b置，限位裝置安裝于橋梁伸縮縫處的上部梁體與橋梁墩臺(tái)之間。在固定鋼管與拉索鏈條的兩個(gè)螺栓之間的相鄰連接環(huán)間設(shè)有一定間隙，鋼管拉伸剛度較小，在地震荷載下，鋼管表面的狹縫處先產(chǎn)生拉伸變形，緩和裝置拉力，減小橋梁損傷。

雖然相鄰聯(lián)的基本振動(dòng)周期完全相同，地震動(dòng)的行波效應(yīng)可能導(dǎo)致伸縮縫處相鄰梁體間發(fā)生碰撞。采用接觸單元模擬伸縮縫處相鄰梁體間的碰撞。大碰撞力的大小以及大墩底彎矩隨伸縮縫間距的增大基本變化不大。在等墩高的多跨連續(xù)梁橋中。

在El-centro和Taft地震波的激勵(lì)下，分析了限位墩墩頂伸縮縫間隙大小不同時(shí)對(duì)整個(gè)橋梁抗震性能的影響，為研究跨徑對(duì)長(zhǎng)聯(lián)梁橋的動(dòng)力影響。針對(duì)不同伸縮縫間隙在Taft以及其相應(yīng)的兩種峰值加速度(0.4g，0.7g)的情況工程實(shí)踐表明，。權(quán)利要求2所述的橋梁豎向限位防落梁構(gòu)造，其特征是所述懸臂位置靠近梁體底板部位。權(quán)利要求2或3所述的橋梁豎向限位防落梁構(gòu)造，其特征是所限位構(gòu)件 為L(zhǎng)形鋼板，該L形鋼板反扣于懸臂頂面。權(quán)利要求4所述的橋梁豎向限位防落梁構(gòu)造，其特征是所述限位構(gòu)件通過(guò)預(yù)埋在墩體頂部的安裝構(gòu)件與墩體固定連接。

 橋梁防落梁緩沖鏈可以使地震中，上部橋梁主梁會(huì)產(chǎn)生相對(duì)較大水平位移，連接在主梁與橋墩之間的拉索鏈條限制上部梁體的較大水平位移，預(yù)防落梁震害。鋼管表面的狹縫通過(guò)拉伸變形能消耗一部分地震能量，減小橋梁其他構(gòu)件的損壞。橋梁防落梁緩沖鏈?zhǔn)且环N新型的減震、抗震設(shè)計(jì)和加固的方法,它的主要功能是減小梁墩的相對(duì)位移,阻止梁體從支座上脫落。橋梁防落梁緩沖鏈橋梁結(jié)構(gòu)里面用來(lái)抗震，防止梁體墜落或脫開(kāi)的連接措施構(gòu)造做法：包括設(shè)置在相鄰梁體之間和/或橋臺(tái)與梁體之間的連桿裝置，在橋梁全長(zhǎng)方向上形成至少一聯(lián)柔性連接體系，連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。

因此能夠有效控制兩個(gè)梁體在橋墩等支撐體上的錯(cuò)位，可以解決梁體在橋墩上的墜落問(wèn)題。防落梁減隔震模塊構(gòu)成， 其由于在構(gòu)成該裝置的連桿中部設(shè)置有防撞梁減隔震模塊，相鄰聯(lián)之間梁體向內(nèi)移動(dòng)。滑移公式等方面進(jìn)行建模。利用Abaqus結(jié)構(gòu)有限元分析軟件，采用時(shí)程分析法，選用常用的地震波并對(duì)加速度峰值進(jìn)行了調(diào)整。在三種不同地震波的作用下，以不同限位墩個(gè)數(shù)作為參數(shù)。碰撞屬性對(duì)六聯(lián)(24跨)梁橋的動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行了分析。