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近些年，中國(guó)原油的對(duì)外依賴度越來(lái)越高，而乙醇屬于可再生資源，原材料是高粱、玉米、薯類等糧食。它的普及對(duì)有利于國(guó)家的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。不過(guò)，不少人對(duì)乙醇汽油心存疑慮。

很多車主覺(jué)得油耗會(huì)更高。理論上說(shuō)，它的熱值只相當(dāng)于汽油的60%，不少機(jī)構(gòu)和品牌也有類似結(jié)論，因此一直爭(zhēng)議不斷。然后是動(dòng)力，它瞬間爆發(fā)的能量不如汽油。

但乙醇中的氧和辛烷值都比汽油高，如果針對(duì)它調(diào)整ECU，動(dòng)力還能得到提升，北美的性能車愛(ài)好者就喜歡高濃度的乙醇汽油。

另外，回收廢乙醇的清潔能力很強(qiáng)，能讓新車的油路一直光潔如新。可如果一輛老爺車突然換用乙醇汽油，反倒可能導(dǎo)致大塊積碳脫落、造成油路堵塞。乙醇還易吸水，如果加完之后長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車，遇上一場(chǎng)大雨，油箱里可能會(huì)“兌水”。但總體上說(shuō)，乙醇汽油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷不大，也不太影響日常駕駛，否則就不會(huì)在許多國(guó)家全面推廣了。

發(fā)酵法工業(yè)酒精的原料可以是淀粉質(zhì)原料、蜜糖原料、纖維素原料、野生植物和亞硫酸造紙廢液。我國(guó)工業(yè)酒精年產(chǎn)量為400多萬(wàn)噸，僅次于巴西，美國(guó)，列世界第3位。其中發(fā)酵法工業(yè)酒精占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，80%左右的工業(yè)酒精用淀粉質(zhì)原料生產(chǎn)，約10%的工業(yè)酒精用廢糖蜜生產(chǎn)，以亞硫酸鹽紙漿廢液等纖維原料生產(chǎn)的工業(yè)酒精約占2%左右，合成工業(yè)酒精占工業(yè)酒精總產(chǎn)量的3.5%左右。乙醇是在工業(yè)應(yīng)用中，由于其相對(duì)較高的水和有機(jī)物的親和力特別有用。其他醇類組成的限制乙醇相比，其靈活性。舉例來(lái)說(shuō)，一個(gè)碳的甲醇(CH3OH)減少碳?xì)浠衔锏娜芙舛龋瑫r(shí)增加戊5個(gè)碳單位如鏈長(zhǎng)，減少其在水中的溶解度。因此，不同鏈長(zhǎng)的酒精修改其溶解度，使不同的化合物，它或多或少有用依賴情況。