廣東報關公司有可以操作退運返修的嗎？

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注意事項：

1、操作流程詳細說明

客戶選擇退入保稅區(qū)，首先貨物從國外運到香港碼頭，然后提交貨物詳細信息給我司，我司經福保一號通道直接到香港碼頭提貨，進區(qū)之前我司根據貨物詳細信息在福保打EDI單備案登記即可進區(qū)，無需其他手續(xù)和資料。

貨物儲存到我司倉庫，工廠帶技術人員進區(qū)維修，儀器可以臨時申報進區(qū)，用完即可返回工廠。

包材是以我司自用物資申報進區(qū)。貨物維修完成后，直接在香港碼頭（或鹽田蛇口碼頭）提空柜進福保裝柜。

2、退運貨物需滿足條件

（1）貨物必需是九成新以上，每個產品有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩(wěn)定返修，則需通過資質審核后進行，目前存在該資質的3PL并不多，請注意）

（2）退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。

（3）外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。

（4）維修完的零部件不能再帶進國內，需作垃圾處理或出香港。

保稅區(qū)退運返修優(yōu)勢：免保證金、免中檢報告、免退運報告、免3C、免稅金、免其他的報關單證。

報關、進口代理等進口服務。 

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平衡車、滑板車業(yè)務的銷售收入占公司營業(yè)收入的比重較高，報告期內，占主營業(yè)務收入的比例均超過90%。盡管公司大部分收益來自于平衡車、滑板車業(yè)務，但公司依然通過研發(fā)投入電動摩托車、全地形車、智能機器人等產品，進一步擴大收入來源，增加公司的總體競爭力。但是如果公司在收入多樣性方面的探索達不到預期效果，且隨著短程移動出行產品的個性化及人工智能的普及，而公司不能適應消費者的需求，為終端消費者提供更具個性化或智能化的新產品或改良產品，公司的業(yè)務及經營業(yè)績可能受到不利影響。