華晟叉車&中大叉車租賃作為國內專業的叉車服務企業，對擁有山東半島區域4600余家客戶倍感自豪，通過華晟叉車分布山東半島區域的7個直營店（煙臺開發區/煙臺棲霞桃村/煙臺龍口/煙臺招遠/青島即墨/青島膠州/青島開發區/青島萊西/威海環翠區）提供叉車銷售，叉車物流設備租賃，叉車配件批發直銷，叉車維修外包服務、二手叉車再制造與置換，叉車屬具改造安裝、駐廠服務與委托管理咨詢，叉車操作與安全培訓，叉車掛牌年審代理與咨詢服務等，先后通過ISO9001國際質量管理體系認真和 OSH18001職業健康安全管理體系，同時也是中國二手叉車流通國家標準的起草與制定企業，具備專業的服務管理結構和權威的維修管理資質。30000余種的庫存配件包括：發動機、變速箱、驅動橋、轉向橋、電控電器、液壓件、車身附屬件、充氣實心尼龍聚氨酯輪胎、機油液壓油變速箱油油品、鉛酸蓄電池，叉車鋰電池，充電機、叉車屬具等覆蓋80%以上的常用配件，為550余家叉車服務同行企業提供具備高性價比的韓國叉車進口配件供應服務；奉行EHS場內安全作業管理指針，5S作業環境和環保意識習慣化，480臺的租賃叉車車隊包含了倉儲搬運電動堆高車，電動牽引車，電動托盤車，電動揀選車，高位揀選車，三向人上型人下型電動叉車，四向叉車，平衡重電動叉車柴油叉車，側面叉車，高位倉儲叉車，大噸位柴油叉車，高空作業剪式平臺，曲臂車，直臂高空車等0.5噸~10噸全系列工業車輛與物流設備，在此基礎上延長租賃產品線，提供液壓車租賃，叉車屬具-紙卷夾，軟包夾，旋轉器，傾翻叉，旋轉推出器，冰箱夾，磚塊夾，輪胎夾，紙箱夾，海綿夾，串桿，貨叉，叉套，鉛酸蓄電池，叉車鋰電池，充電機，貨架，托盤，二手叉車租賃等，維修服務按照外包維修和 現場應急維修，返廠綜合維修-再制造等進行維修標準化管理，通過20余名的專業叉車維修技術團隊和ERP維修方案管理制定咨詢數據庫運營，快捷的市場服務響應速度，全年365天服務保障，1小時服務響應，2小時常規故障解決，未來8小時不能完成的故障維修可根據客戶需求提供適用的備用叉車，用于替換使用減少誤工損失；二手叉車置換與環保改裝，叉車掛牌年審服務咨詢與叉車操作人員免費培訓等作為增值服務項目，解決了客戶叉車日常管理使用環節的人力費用管理投入損耗問題，為客戶專注于核心產業的發展做出貢獻，為半島區域的客戶提供全面創新的工業車輛和物流設備服務解決方案。

叉車液壓系統原理是利用密封容積內的液體不但能傳遞力，還可以傳遞運動的原理，通過油液把運動傳給工作液壓缸（起升液壓缸、傾斜液壓缸和轉向液壓缸），來實現裝卸貨物的目的。當叉車液壓泵被叉車發動機帶動旋轉時，不斷從油箱吸入工作油，加壓后送到分配閥，再由叉車駕駛員操縱分配閥各閥桿，將工作用的油送入需要的工作缸，實現起升、降落、前傾、后傾等操作。叉車液壓泵的工作原理：為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動 力機（如電動機和內燃機等）的機械旋轉能轉換成液體的壓力能，然后高壓輸出到各個地方。叉車液壓系統在叉車的使用中占有重要地位。叉車的工作裝置配件主要依靠液壓系統進行舉升、傾斜等動作。

叉車液壓系統常見故障、原因及排除方法

故障：叉車液壓系統噪聲(液壓缸運動不平穩)

原因：1、吸油軟管折疊或堵塞。2、系統中有空氣。3、齒輪泵軸承磨損。4、齒輪泵側板磨損。

排除方法：1)疏通油油管。2)從放氣孔排除。3)更換軸承。4)更換側板。

故障：廈門叉車油管裂開

原因：過濾器及安全閥臟、堵塞，使油壓增高，油管裂開

排除方法：馬上清洗叉車濾芯及安全閥，或者更換新的叉車維修專用配件。

故障：叉車傾斜液壓缸不同步

原因：未知

排除方法：調整傾斜液壓缸活塞桿，使端部螺紋旋入深度越過耳環上觀察孔，以使連接牢固;調整活塞桿使兩缸運動同步

故障：叉車空載時不能起升和傾斜

原因： 1、供油量不足。2、齒輪泵排量不足，齒頂隙和齒側隙過大。3、多路換向閥進口油路堵塞。

排除方法：1)加油至油標線。2)更換齒輪泵或零件。3)疏通油路。

故障：起升液壓缸柱塞動作慢、起升架有間斷或沖擊

原因：1、系統中油量不足 2、密封不良、油管連接不緊造成漏油管破裂。 3、液壓泵有故障、供油不足4、保險安全閥調整不當或損壞。5、 液壓過濾器堵塞 。 6、液壓系統中有空氣。

排除方法：1)油箱充油。2)加密封，擰緊管接頭，更換油管。3)修理或更換液壓泵。4)調整或修理安全閥。5)清洗過濾器。6)將空氣排除。

故障：叉車叉架下降速度太快

原因：單向節流閥卡在打開位置或裝反

排除方法：分解單向節流閥，排除故障

故障：叉車起升液壓缸下滑量太大，傾斜液壓缸自傾角太大。

原因：換向閥閥桿內泄漏太大;傾斜液壓缸活塞密封圈失效，內泄漏。

排除方法：更換研配閥桿，或更換密封圈。

叉車液壓傳動系統的主要配件

一、液壓泵。叉車液壓泵又稱為油泵，它將三菱發動機配件的機械能轉變為液壓能，是叉車液壓系統的動力機構。同發動機機油泵相似，它分為葉片式（用YB表示）和齒輪式（用CB表示）兩種。葉片式油泵的特點是結構緊湊，流量均勻，噪聲小。齒輪式油泵由泵體、齒輪副、襯板和油封組成，它構造簡單，可靠性高，自吸能力強，特別是效率較高的高壓齒輪泵應用廣泛，叉車大多采用高壓齒輪泵代替葉片泵。

二、單穩分流閥。單穩分流閥是一種優先型分流閥，當叉車工作裝置液壓系統和全液壓轉向系統共用一個高壓齒輪泵供油時，保證其中任一分系統的卸荷不影響另一系統的三菱叉車配件正常工作。該閥常用于帶液壓轉向的內燃叉車中，用以確保轉向油路的穩定供油。

三、多路換向閥。三菱叉車上主要采用滑閥式分片式多路閥，又可以分為整體式（外殼鑄成一體）和剖分式（整個單獨閥體用螺栓連接組成）。在三菱叉車用貨叉車工作時，只需用兩片式多咱閥分別控制起升和傾斜，有時也將兩片式多路換向閥和溢流閥、分流閥作成一個整體。當三菱叉車加裝屬具時可根據屬具的動作另外加片。多數叉車采用多路閥分式換向閥。多路換向閥在使用中應該注意：操縱換向閥手柄不可過快、過猛，以免在液壓系統內造成壓力沖擊或折斷手柄；不可隨意調整溢流閥調壓彈簧的調節螺母；保持換向閥上防塵罩、防塵圈的完整性，以免灰塵、雜質進入閥內；定期檢修、維護，保持多路閥的良好性能。

四、液控止回閥。在控制傾斜片閥桿中裝有有液控止回閥，只有傾斜缸后腔充油并產生一定壓力時，止回閥開啟，液壓缸前腔油才能流回油箱，產生前傾。

五、下降調速閥。它用于限制正常工作時的降速度，也稱單向節流閥。它在向起升液壓缸充油時，油通過閥體6下部和上部圓周分布的孔進入液壓缸。此時節流作用很小；油流反向流動時，由于閥各腔壓力變化，首先推動閥芯4向下移動，使閥體上過流孔開度變小產生節流，控制流速。載荷越大，液壓缸壓力就越高，閥芯下移量越大，節流作用也越強，從而實現負荷越大下降速度越慢的特性。

六、液壓缸，叉車一般裝有起升液壓缸、傾斜液壓缸、轉向液壓缸等，根據需要還可以安裝與功能鍵相配的橫移液壓缸，結構基本相似。