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更新日期2020-05-21 16:55
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海華嘉豪 |
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近來,集裝箱海運(yùn)越來越受到人們關(guān)注,2019年1月6日舉辦了“到2025年海上集裝箱運(yùn)輸及其對越南的影響”座談會,這一座談會可以看出,越南海運(yùn)集裝箱行業(yè)存在很大潛力。
早期在越南,很少宣傳海運(yùn)集裝箱行業(yè),直到集裝箱碼頭運(yùn)力空置現(xiàn)象被曝光,越南集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的消息才漸漸進(jìn)入人們視野,人們也開始逐漸意識到,越南集裝箱行業(yè)有很大的舞臺。
2016年韓國海上運(yùn)輸集團(tuán)Hanjin的坍塌這一事件,以及海上集裝箱運(yùn)輸這一行業(yè)發(fā)生的其他事件,這些事件將推動集裝箱海運(yùn)行業(yè)迎來“大洗牌”。
海運(yùn)集裝箱行業(yè)的轉(zhuǎn)變,以及越南集裝箱行業(yè)受到關(guān)注,這些變化將對越南物流企業(yè)產(chǎn)生重要影響。
同時,中美貿(mào)易戰(zhàn)使得從越南出口到美國的集裝箱貨物增多,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移隨之而來,這樣越南的原材料進(jìn)口也會越來越多。從整體上看,越南碼頭流通的集裝箱貨量將會比之前增加很多。
越南自身擁有3000多公里海岸線以及近1億的人口,有發(fā)展集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的基礎(chǔ)條件,并且擁有豐富的勞動力。從這幾點(diǎn)上來看,越南集裝箱海運(yùn)行業(yè)的前景是美好的。
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