鐵路23m-30m回流線鋼軌連接線鋼軌回流線 鐵路工務器材

鋼軌回流線是鐵路電務、工務、橋梁、線路維修等部門重要的線纜材料,它是牽引電流的重要通道回流線是在交流電氣化鐵路吸流變壓器供電方式中串接在吸流變壓器次邊的導線。通過吸流的作用，迫使由大地回歸的電流，大部分由回流線返回牽引變電所，其回歸方向與接觸網中的電流方向相反，因而可抵消絕大部分由接觸網電流產生的對通信線路的干擾影響。一般采用的是LJ-150及LJ-185絞線或LGJ-150及LGJ-185絞線。

1、在金屬護套一 接地的電纜線路中，為確保護套中的感應電壓不超過允許標準，安裝一條沿電纜線路平行敷設的導體，且導體的兩 接地，這種導體稱為回流線。當發生單相接地故障時，接地短路電流可以通過回流線流回系統，由于通過回流線的接地電流產生的磁通抵消了一部分電纜導線接地電流所產生的磁通，因而可降低短路故障時護套的感應電壓。

2、電纜回流線的選擇與設置規定：

（1）回流線的阻抗及其兩接地電阻，宜與系統內 大零序電流和回流線上感應電壓允許值相匹配。

（2）回流線的排列配置方式，宜使電纜正常工作時在回流線產生的損耗 小。電纜金屬護套采用交叉互聯方式，護套上的環行電流非常小，可以將金屬護套上的互感應電壓在規定的50V以內。當線路發生單相接地故障時，接地電流不通過大地，此時金屬護套相當于回流線，每根護套上將通過1/3的接地電流，每小段護套上的對地電壓小，相當于一 接地線路裝設回線的1/3，同時，電纜線路鄰近的輔助電纜的感應電壓也較小，因此，交叉互聯的電纜線路不必再設回流線，目前，采用電纜供電的較長線路大多采用這種接線方式。

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