150mm澆注尼龍單邊軌道輪絕緣單邊輪帶剎車中鐵局專用滑

輪子：采用45號鍛鋼加工而成，承載能力較鑄鐵、鑄鋼強(qiáng)。以下是3種材質(zhì)的簡單說明：

鑄鐵：含碳量較高的鐵，質(zhì)脆，不能鍛壓，用來煉鋼或鑄造器物；
鑄鋼：即鑄件用鋼。用于生產(chǎn)鑄件的鐵基合金的總稱。是鑄造合金的一種，碳含量0-2%。鑄鋼分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類；
鍛鋼：是經(jīng)過冷鍛、冷鐓、鍛造、鍛壓等冷加工的方法而得到的鋼。通過以上辦法使材料內(nèi)部的組織更加致密，改善材料晶體的結(jié)構(gòu)，消除間隙，從而從很大程度上提高了材料的強(qiáng)度和韌性。一般分圓鋼和方鋼，含碳量也在2%以下。

軸承：對于不同的承載能力，采用的的軸承有所不同，一般區(qū)分為滾珠軸承和圓錐形軸承。

尺寸：由于每個(gè)客戶所選用的軌道尺寸都不一樣，所以尺寸可以隨意加工，不需要開模具的。一般尺寸由直徑80~300mm為常規(guī)，輪寬為50~100mm。由9KG/米的軌道~80KG/米的軌道。

同時(shí)歡迎訂做各種加重型，超重型萬向輪，軌道輪，單輪承載由1噸~20噸不等

150mm澆注尼龍單邊軌道輪絕緣單邊輪帶剎車中鐵局專用滑