采購(gòu)甲醇*合適的儲(chǔ)存容器為不銹鋼容器和塑料儲(chǔ)罐，塑料儲(chǔ)罐以純聚乙烯(線性低密度聚乙烯LLDPE、高密度聚乙烯HDPE)為原料，甲醇塑料儲(chǔ)罐采用特殊的滾塑工藝整體成型。具有無(wú)焊接、不滲漏、無(wú)毒性、重量輕、抗老化、抗沖擊、耐腐蝕、一體成型整體性、長(zhǎng)壽命優(yōu)點(diǎn)尤為突出。能儲(chǔ)存和反應(yīng)絕大多數(shù)無(wú)機(jī)酸、堿、鹽類溶液和大部分有機(jī)溶劑，能部分替代不銹鋼鈦、鎳、高級(jí)合金鋼等材料，產(chǎn)品符合危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)條例，是儲(chǔ)存甲醇及反應(yīng)化工腐蝕溶液、潔凈溶液理想儲(chǔ)存容器。本產(chǎn)品符合國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，可替代不銹鋼容器裝運(yùn)食品級(jí)溶液 。

甲醇用途廣泛,是基礎(chǔ)的有機(jī)化工原料和優(yōu)質(zhì)燃料.主要應(yīng)用于精細(xì)化工,塑料等領(lǐng)域,用來(lái)制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫二甲酯等多種有機(jī)產(chǎn)品,也是農(nóng)藥、醫(yī)藥的重要原料之一.甲醇在深加工后可作為一種新型清潔燃料,也加入汽油摻燒.甲醇和氨反應(yīng)可以制造一甲胺。

甲醇汽車控制器是一種改裝車配件,又稱甲醇控制器、甲醇雙燃料轉(zhuǎn)換器,是使原車改成燒甲醇的必備電子配件,確切的說(shuō)應(yīng)該是加裝這樣一套EUO轉(zhuǎn)換器,不需改變?cè)嚨娜魏谓Y(jié)構(gòu),就可以實(shí)現(xiàn)原車單獨(dú)燒甲醇、單獨(dú)燒汽油也可以甲醇、汽油混燒的功能.具有耐用、功能全、動(dòng)力性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、可以完全替代石油燃料等作用。

甲醇的生產(chǎn)工藝就是合成法，廢甲醇可以固體、液體或氣體為原料，經(jīng)造氣凈化變換，除去二氧化碳，配制成一定的合成氣。在不同的催化劑存在下，采用的制作工藝條件不同。單產(chǎn)甲醇，或與合成氨聯(lián)產(chǎn)甲醇。然后將合成后的粗甲醇，用預(yù)精餾脫除去里面的甲醚，在采用精餾方式得成品甲醇。高壓法是傳統(tǒng)的以BASF實(shí)現(xiàn)工業(yè)合成的，但是其存在加工復(fù)雜、能耗大、材質(zhì)要求苛刻、產(chǎn)品中副產(chǎn)物多等劣勢(shì)，在當(dāng)今已經(jīng)逐漸被ICI低壓、中壓法、Lurgi低壓與中壓法等取代。中低壓甲醇生產(chǎn)常采用銅基催化劑，易生成高碳鏈的碳?xì)浠衔锛笆灒瑫?huì)引起甲醇的不正常運(yùn)行，為了保證甲醇正常運(yùn)行，必須及時(shí)的清理石蠟！前在能源利用居多的今天，廢甲醇回收這個(gè)行業(yè)慢慢的興起的了，但是在回收的過(guò)程中卻面臨著種種的問題。

物化法和化學(xué)法是不徹底的處理方法，高濃度甲醇廢水經(jīng)其處理后必須送至污水處理廠進(jìn)行集中處理才能達(dá)標(biāo)排放。

生物處理法包括好氧生物處理和厭氧生物處理，好氧生物法多用于中低濃度甲醇廢水的處理，其抗沖擊負(fù)荷能力相對(duì)較弱，運(yùn)行不當(dāng)，易導(dǎo)致污泥膨脹;厭氧生物處理多采用UASB系統(tǒng)，對(duì)高濃度甲醇廢水有很好的降解能力，但由于高濃度甲醇廢水的水質(zhì)水量波動(dòng)很大，使得單段厭氧消化工藝在高負(fù)荷下輕易出現(xiàn)酸化現(xiàn)象，對(duì)其處理能力和運(yùn)行穩(wěn)定性造成一定的影響。為了進(jìn)步對(duì)高濃度甲醇廢水的處理能力，我們有必要從理論研究和實(shí)際應(yīng)用兩方面著手開發(fā)出技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)*、易于調(diào)控的新型處理工藝。