在各項政策落地實施后，我國的無車承運人如雨后春筍般涌現(xiàn)，難免呈魚龍混雜的態(tài)勢，確立行業(yè)標準勢在必行。

國聯(lián)物流2015年開始布局實施的貨友匯平臺，2016年12月成為交通部首批無車承運人試點企業(yè)，實行向互聯(lián)網物流平臺型企業(yè)的戰(zhàn)略轉型，2018年10月我公司自主研發(fā)的貨友匯供應鏈公共服務平臺上線測試。以六大平臺優(yōu)勢躋身于眾多無車承運人之中，下面小編就來解析貨友匯的平臺優(yōu)勢：

1. 票據(jù)合規(guī)；五流合一（業(yè)務流、合同流、信息流、資金流、票據(jù)流）省政府政策傾力扶持、稅務局發(fā)文備案、交通部首批無車承運人試點平臺。

2. 免費提供物流管理系統(tǒng)；物流企業(yè)可以運用運單、車輛、倉儲、財務管理系統(tǒng)標準化管理，全程透明化運輸，平臺自主生成供應商KPI考核報表，線上操作提高效率。

3. 實時監(jiān)控；運輸業(yè)務透明化、貨物跟蹤可視化，實時監(jiān)控所有運輸節(jié)點，你的訂單由你掌控。

4. 降本增效；增加業(yè)務輻射范圍，降低成本，提高人效ERP系統(tǒng)對接直接免開單，線上交易，便捷操作，提高效率。

5. 技術領先，平臺安全穩(wěn)定；經過兩年多的迭代更新，平臺成熟穩(wěn)定上線使用，首批完成了對接部級及各省級監(jiān)測平臺，數(shù)據(jù)上報安全快捷。

6. 物流數(shù)據(jù)資產沉淀；物流資源累積，依據(jù)平臺大數(shù)據(jù)分析，了解個銷區(qū)銷售與運營情況，形成運力池、形成歷史運價體系。

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