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東城柴油配送，石油經過一次加工、二次加工后得到的汽油、噴氣燃料、煤油和柴油等燃料，它們的性能不能滿足產品的規格要求，所以這種半成品往往不能直接作為商品使用，而需要進一步加工。由含硫原油加工得到的汽油則需要經過精制處理，除去硫或硫化物.使汽油的主要性質如安定性、抗腐蝕性等指標得到改善。辛烷值低的直餾汽油需調入高辛烷值的汽油組分和加人抗爆劑，以提高汽油辛烷值；焦化汽油雖然辛烷位比較高，但是由于大量烯烴特別是二烯的存在，使汽油的安定性變壞，在儲存期間易生成膠質，因而焦化汽油需經過精制除去這些不安定的組分。直餾柴油則需精制除去環烷酸，才能使其酸值合格；含蠟高的直餾柴油還需進行脫蠟以免凝固點不合格；熱裂化裂柴油和焦化柴油則需精制除去其中的膠質、瀝青質和含硫化物等非烴化合物，以改善柴油的安定性和抗腐蝕性。有時對于芳烴含量很高的柴油餾分，也采用精制的辦法降低其芳烴含量，改善柴油油的燃燒性能。當用含硫較多的原料生產噴氣發動機燃料時，也需要用精制方法.去除硫、優化物、有機酸和不飽和烴等。同樣，液化石油氣(液態烴)也需除去硫化物，改善氣味和消除腐蝕性。總之。對各種加工過程所得的半成品進一步加工精制，除去其中某費非理想組分和雜質，然后將不同質量的油品，按適當比例進行調合并加人使油品某些性質得到明顯改善的添加劑，才能得到合乎相應產品質量標準的石油商品。以保證提高嫌料的嫩燒效率、降低M料的消耗、充分發揮發動機的效能、提高功率，減少磨損和腐蝕，保證發動機正常運轉和延長使用壽命，提高油品的儲存和使用安定性。另外，由于燃料燃燒后生成的大最廢氣是排放到大氣中，因此燃料精制對減少大氣污染、保護環境有重要意義。

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