市場上厭氧反應器的類型有很多，如EGSB、UASB、外循環和內循環等，由于環保公司在建造厭氧反應器時非常注意保密，使得一些運行了好多年的站長，也不知道厭氧反應器的結構，感覺特別神秘，出現異常問題時，也不知如何應對。

今天，我們就以內循環厭氧反應器為例，給大家介紹一下油漆廢水處理厭氧反應器運行流程

油漆廢水通過進水（1）進入布水器（2），與下降管（9）循環來的污泥和水均勻混和后，進入一個反應區，即流化床反應室（3）。在這里，大部分COD被降解為沼氣，由一級三相分離器（4）收集，并產生氣體提升。氣體被提升的同時，帶動水和污泥作向上運動，經過上升管（5）達到位于反應器頂部的氣液分離器（8），在這里沼氣從水和污泥中分離，進入沼氣收集管道（11）。水和污泥混和經過同心的下降管（9）直接滑落到反應器底部形成內部循環流。

一級反應區的出水向上進入深度凈化反應室（6）內被深度處理，在那里剩余的可厭氧生物降解的COD被去除，在上層分離區產生的沼氣被頂部的二級三相分離器（7）收集，并由集氣管輸送到頂部旋流式氣液分離器（8），實現沼氣分離和收集。同時，厭氧出水（10）經過出水堰流出進入后續工藝單元。

工藝過程

按照反應器降解COD的原理，可分為四個工藝過程：布水系統、流化床反應室、內循環系統和深度凈化反應室。

(1)  進液和混合-布水系統

進入反應器的油漆廢水與從IC反應器上部返回的循環水、反應器底部的污泥有效地混合，對進水進行了充分的稀釋和均質，可以大幅提高反應器的抗沖擊能力。

為了保證布水均勻，提高去除率，布水系統采用了特別設計的罩子形狀，這種特殊設計還可以避免布水系統堵塞、板結。

(2)  流化床反應室

油漆廢水和顆粒污泥在進水與循環水的共同推動下，迅速進入流化床反應室。通過較高的上升流速，使油漆廢水和污泥之間發生強烈的接觸，大幅提高污染物向顆粒污泥的傳質速率，提高降解速度，使得厭氧反應器具有較高的處理能力。

(3)  內循環系統

油漆廢水在流化床反應室和深度凈化反應室中，厭氧產生的沼氣經三相分離器收集后進入上升管，同時，氣提原理使氣、水、污泥混合物經上升管快速上升，在反應器頂部經氣液分離器分離，剩余的泥水混合物經過下降管向下流入反應器底部，由此在反應器內形成循環流。

氣提的動力來自于上升管和下降管中氣體含量的巨大差距，因此，這個泥水混合物的內循環不需要任何外加動力。

(4)  深度凈化室

油漆廢水經過流化床反應室后進入深度凈化室，油漆廢水中殘存的可厭氧降解的COD被進一步降解，相當于增加了一個強化的厭氧深度處理過程，在這里，油漆廢水中的可厭氧降解COD幾乎得到完全的去除。

厭氧反應器作為油漆廢水處理的主要工藝單元，承擔了整個油漆廢水站的大部分負荷。今天我們給大家簡單介紹了厭氧反應器的結構和運行原理，希望對您的日常運行管理和維護方面有所幫助。如果您在厭氧運行和維護改造方面有任何問題，也可和我們聯系。