性能特點： 。顆粒物凈化效果明顯，可達林格曼黑一級以下 。凈化顆粒物的同時，減小異味，高效凈化，無二次污染 。凈化器使用的濾芯為蜂窩陶瓷濾芯、可清理、反復使用 。不銹鋼外殼封裝、外形美觀、經久耐用 。結合高壓反沖濾芯，確保凈化器持續運轉 。設有緊急旁通，保證在異常情況下發動機正常工作 。配有獨立的控制柜，可隨時監控凈化器運行狀態 。組件結構，法蘭連接，方便施工和檢修 1.三元催化DOC簡介：把鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層涂在金屬或陶瓷載體上，當超出270度的尾氣經過DOC凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、碳氫化合物二種氣體的活性，促使其進行一定的氧化，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；碳氫化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳。將二種有害氣體變成無害氣體，使柴油機尾氣得以凈化。 2.顆粒撲捉器（DPF）簡介：Diesel Particulate Filter（簡稱DPF），DPF一般是用堇青石或者碳化硅為材質，其內部精密設置的壁流式通道，它具有流通性好、過濾效率高、耐高溫、將碳煙微粒吸附在通道上，吸附率可達95%以上，是凈化柴油機顆粒物直接、有效方法之一。