公路聲屏障（公路隔音墻）是一種主要用于道路交通噪聲源和道路兩側受保護區之間的聲學屏障。由于道路交通產生的噪聲給人們的生活、工作與學習造成了不便與傷害，因此通過設置公路聲屏障把噪聲降低下來是一種重要道路降噪措施。

公路聲屏障（公路隔音墻）主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是公路隔音墻的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。公路聲屏障應用范圍：通用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發電站、醫院、學校、工業企業建筑施工工地等多種聲學環境噪聲治理的降噪產品。公路聲屏障，高度在1m一5m間，覆蓋有效區域平均降噪達10～15dB(A)，最高達20dB(A)。一般來講，公路隔音墻越高，或離公路隔音墻越遠，降噪效果就越好。公路隔音墻的質量控制：1、公路聲屏障的基坑開挖：按測量放樣進行基坑開挖，開挖土直接倒出路基外規定的地方。2、公路聲屏障的機械檢驗及模板準備：每天開拌前對拌和機、振動棒、發電機進行例檢，無負荷空運轉，清理模板，涂抹脫模劑；模板使用鋼支架支撐。3、公路聲屏障的材料檢查：按規范要求的頻率進行各項指標的檢測，符合要求的材料。