車擋表示器的介紹                                          

車擋表示器是一種鐵路信號表示設(shè)備。由于高新技術(shù)的發(fā)展，鐵路信號設(shè)備發(fā)生了較大變化，如LED鐵路信號機已經(jīng)得到了較為廣泛的應用，取得了良好的效果。在法國、德國、英國等國，廣泛應用在鐵路上，已經(jīng)是比較成熟的新技術(shù)。

我國鐵路線路終端車擋表示器，五十多年以來，一直是多家共管的管理模式，即工務部門負責車擋；電務部門負責信號；水電部門負責電源；車站負責燈炮。雖然分工明確，但是各不盡責，實際處于無人管理狀態(tài)。我們隨機抽樣調(diào)查了吉林北、吉林、哈達灣、吉林工務段、吉林機務段等六部門的車擋表示器20個，完好率只占10%。80%存在著各種不同的問題（ 其中無標志占50%），嚴重地 危及著行車安全。所以，完善和采用新型的標準化車擋表示器是十分必要的。

我公司（濟寧炎泰工礦機械設(shè)備有限公司）通過多年研發(fā)設(shè)計，制造出鐵路專用鋰電型太陽能車擋路燈（太陽能車擋表示器）。并與多家鐵路公司建立合作，在實踐中改造，在改造中升級，是產(chǎn)品逐步完善。歡迎新老客戶前來咨詢、合作。

車擋表示器主要指標                                         

（1）LED信號機

a.工作電壓：DC12V；

b.發(fā)光體：超高亮度LED；

c.燈芯直徑：125mm；

d.可視距離：＞500m；

e. 發(fā)光顏色：紅色；

f. 壽命：10萬小時。

（2）太陽能電池板

a. 峰值功率：15Wp；

b. 重量：2.2kg；

c. 壽命：20年。

（3）太陽能免維護鋰電池池

a. 規(guī)格：鋰電池；

b. 電壓：DC12V；

c. 容量：20AH。

（4）智能充放電控制器

a. 工作方式：光控啟閉；

b. 工作溫度：-30℃~ +70℃；

c. 工作濕度：10% ~90%；

d. 輸入信號：DC12V；

e. 輸出一路：接3W信號燈；

f. 閃爍頻率：90次/分（±5次）；

g. 輸出二路：接報警揚聲器DC12V；

h. 防反接、防反充、防過放、防過充、過載及短路自動保護。

本太陽能車擋表示器的信號燈，能保證系統(tǒng)每天工作10小時，連續(xù)3天的陰雨天氣正常運行。