湖北膜布結(jié)構(gòu)充電樁 咸寧公交車棚鋼膜結(jié)構(gòu)充電樁

充電樁車棚、雨棚作為充電樁的衍生配套設(shè)施也隨之發(fā)展起來(lái)，首先，充電樁220V電壓防雨不到位的情況下非常危險(xiǎn)，雖然充電結(jié)構(gòu)有閉鎖裝置，但為了完全避免觸電危險(xiǎn)，安裝雨棚很有必要。其次，充電樁在雨棚的保護(hù)下避免了日曬雨淋，延長(zhǎng)了其使用壽命。此外，雨棚還能為人們帶來(lái)便利，瓢潑大雨、烈日暴曬時(shí)，雨棚恰好提供了一處臨時(shí)安身之所。下面為您講解一下充電樁車棚的安裝充電樁膜結(jié)構(gòu)車棚安裝步驟及注意事項(xiàng)：

工具/原料鋼材，膜材，脊索，谷索，錨頭熱合機(jī)

方法/步驟

1. 膜結(jié)構(gòu)的安裝包括膜體展開(kāi)、連接固定和張拉成形三個(gè)部分。膜結(jié)構(gòu)安裝時(shí)，應(yīng)在膜面上安設(shè)爬用安全網(wǎng)，作業(yè)人員必須系安全帶。在安裝過(guò)程中，作業(yè)人員在膜面上行走應(yīng)穿軟底鞋，不應(yīng)佩掛鑰匙等硬物。

2. 膜結(jié)構(gòu)的安裝宜在風(fēng)力不大于四級(jí)的情況下進(jìn)行。在安裝過(guò)程中應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向，避免發(fā)生顫動(dòng)現(xiàn)象。同時(shí)應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。 膜結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中不應(yīng)發(fā)生雨水積存現(xiàn)象。同時(shí)應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。

3. 張拉時(shí)應(yīng)確定分批張拉順序、量值，控制張拉的速度，并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值

4. 當(dāng)下道工序或相鄰工程開(kāi)始施工時(shí)，對(duì)膜結(jié)構(gòu)已完成部分必須采取保護(hù)措施，防止損壞。無(wú)有效保護(hù)措施，嚴(yán)禁在膜材周邊2米范圍內(nèi)進(jìn)行焊接、切削作業(yè)。 膜面展開(kāi)前應(yīng)首先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應(yīng)大于2米，根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小，調(diào)整夾板中心的間距，夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。

5. 膜體輔設(shè)過(guò)程中必須做好成品保護(hù)，不應(yīng)損壞膜面。膜面支承結(jié)構(gòu)之間必須設(shè)隔離層，不得直接接觸。

6. 膜結(jié)構(gòu)的脊索、谷索其錨頭的組裝必須嚴(yán)格按膜結(jié)構(gòu)車棚廠的工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，脊索、谷索應(yīng)張拉到位。對(duì)有控制要求的張力值應(yīng)作施工記錄，對(duì)無(wú)控制要求的應(yīng)作張拉行程記錄。

7. 膜結(jié)構(gòu)脊索、谷索的安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。在膜結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中在脊索、谷索安裝之前宜采用臨時(shí)脊、谷壓繩。以防止未完工膜結(jié)構(gòu)在風(fēng)載下產(chǎn)生過(guò)大晃動(dòng)。

膜結(jié)構(gòu)車棚安裝時(shí)注意事項(xiàng)

膜結(jié)構(gòu)車棚在安裝過(guò)程中應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向，避免發(fā)生顫動(dòng)現(xiàn)象。同時(shí)應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)，不應(yīng)發(fā)生雨水積存現(xiàn)象。

膜面展開(kāi)前應(yīng)先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應(yīng)大于2米，根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小，調(diào)整夾板中心的間距，夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。因此膜結(jié)構(gòu)車棚重量輕，可以絕對(duì)保證棚下人和物的安全。

武漢漢泰天成膜結(jié)構(gòu)工程有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)；

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