深圳保稅區(qū)保稅倉(cāng)庫(kù)介紹：
       保稅倉(cāng)庫(kù)是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其它未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉(cāng)庫(kù)。
       按照使用對(duì)象不同，保稅倉(cāng)庫(kù)可分為公用型保稅倉(cāng)庫(kù)和自用型保稅倉(cāng)庫(kù)。公用型保稅倉(cāng)庫(kù)是指由主營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的中國(guó)境內(nèi)獨(dú)立企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)，專門向社會(huì)提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的倉(cāng)庫(kù)。自用型保稅倉(cāng)庫(kù)是指由特定的中國(guó)境內(nèi)獨(dú)立企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)，僅存儲(chǔ)本企業(yè)自用保稅貨物的倉(cāng)庫(kù)。保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物存儲(chǔ)期限為1年，確有正當(dāng)理由的經(jīng)海關(guān)同意可予以延期，除特殊情況外，延期不得超過(guò)1年。

    國(guó)際市場(chǎng)原料行情瞬息萬(wàn)變，公用型保稅倉(cāng)庫(kù)的啟用，可以使進(jìn)出口企業(yè)依據(jù)國(guó)際市場(chǎng)商品價(jià)格變化規(guī)律，預(yù)先購(gòu)入生產(chǎn)原料，從而使企業(yè)成功地規(guī)避因價(jià)格上漲導(dǎo)致成本增加的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。此外，保稅倉(cāng)庫(kù)隨需隨取、快進(jìn)快出的特點(diǎn)，也縮短了企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)周期，從而緩解企業(yè)資金壓力和由市場(chǎng)波動(dòng)帶來(lái)的影響，切實(shí)增強(qiáng)企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。同時(shí)，保稅倉(cāng)庫(kù)的建成還將大大吸引周邊地區(qū)進(jìn)出口貨源。

利用保稅倉(cāng)可以開(kāi)展以下幾種業(yè)務(wù)：
       1.生產(chǎn)型工廠或貿(mào)易型企業(yè)，銷售產(chǎn)品給三來(lái)一補(bǔ)企業(yè)，國(guó)貨出口復(fù)進(jìn)口的轉(zhuǎn)廠貿(mào)易；
       2.出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷、核銷手冊(cè)、出口退稅、保稅/香港業(yè)務(wù)；
       3.保稅倉(cāng)儲(chǔ)、出口拼箱、貨品包裝分類、貼牌等其它增值服務(wù)；
       4.提供全面的貨物進(jìn)口、出口、轉(zhuǎn)口、保稅及監(jiān)管貨物的集散服務(wù)；
       5.發(fā)往國(guó)外貨物因各種問(wèn)題退運(yùn)，需返回檢測(cè)或維修的，通過(guò)保稅倉(cāng)退運(yùn)返修不僅手續(xù)簡(jiǎn)便，而且免保證金。
       6.利用海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展、進(jìn)口拆箱分撥；
       7.保稅倉(cāng)儲(chǔ)、簡(jiǎn)單加工、退運(yùn)維修、貨物組裝、外箱貼嘜、物流配送等一條龍專業(yè)服務(wù)。

在深圳出口加工區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)有幾個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)：
       1.深圳出口加工區(qū)位于深圳市東北部，境處深圳市大工業(yè)區(qū)首期開(kāi)發(fā)的西片區(qū)，圍網(wǎng)面積3平方公里，是經(jīng)2000年4月批準(zhǔn)成立，國(guó)內(nèi)開(kāi)放度的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。當(dāng)內(nèi)地的保稅物流園區(qū)設(shè)立之后，由于保稅和出口加工政策合一，這些“境內(nèi)關(guān)外”的園區(qū)很快取代了香港，成為出口退稅的天堂。
       2.相對(duì)與福保，鹽保，以及香港走一日游的形式，加工區(qū)更能體現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)是機(jī)動(dòng)靈活，福保及鹽保在時(shí)效性的要求很高，要求一定要海關(guān)監(jiān)管車，并且進(jìn)出都有要求卸貨，換車等多種規(guī)定。走香港的話就是要大量的時(shí)間成本及港車費(fèi)用。但是在深圳出口加工區(qū)就沒(méi)有這些規(guī)定，普通貨車可以報(bào)關(guān)，一次一日游報(bào)關(guān)時(shí)間只需要30分鐘左右，當(dāng)天來(lái)當(dāng)天走，無(wú)需搬卸貨，換車，吊柜等動(dòng)作。通關(guān)極為便捷！
       3.商檢，對(duì)于有商檢的貨物，如海關(guān)編碼含有B（出口通關(guān)單），在從境內(nèi)區(qū)外進(jìn)出出口加工區(qū)的貨物，海關(guān)不驗(yàn)核（出境貨物通關(guān)單）署加發(fā)（2010）255號(hào)文件.這樣節(jié)省了工廠的人力跟物力。極為方便！
       4.退稅。對(duì)于進(jìn)入出口加工區(qū)的貨物，當(dāng)天報(bào)關(guān)，即可幫貴司打出出口退稅聯(lián)。為貴司大大解決了資金的壓力，資金流通的順利也為貴司更好的生產(chǎn)。


深圳坪山新區(qū)保稅區(qū)交通狀況：
       位于坪山新區(qū)大工業(yè)區(qū)深圳出口加工區(qū)內(nèi)蘭金十一路，緊靠坪山大道、蘭竹西路、荔景南路；距沈海高速深圳出口加工區(qū)出口3公里，距深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)60公里，離鹽田國(guó)際集裝箱港口、廣深鐵路編組站約25公里，距離文錦渡、羅湖、皇崗等口岸約40公里。 政府運(yùn)營(yíng)中的廈深高鐵和規(guī)劃建設(shè)中的杭福深城際鐵路深圳坪山站（即深圳東站），深圳地鐵12號(hào)線、14號(hào)線、深圳東部過(guò)境通道、南坪快速三期干線將相繼連接園區(qū)，園區(qū)交通方便快捷。

監(jiān)管與報(bào)關(guān)要點(diǎn)：
       1.不實(shí)行進(jìn)口許可證件管理，免交驗(yàn)許可證件，開(kāi)展加工貿(mào)易，不實(shí)行“銀行保證金臺(tái)賬”制度。
       2.國(guó)家明令禁止或列入加工貿(mào)易禁止類商品不得進(jìn)入保稅區(qū)。
       3.從非保稅區(qū)進(jìn)入保稅區(qū)貨物，按出口貨物辦理，出口退稅在貨物實(shí)際報(bào)關(guān)離境后辦理。
       4.對(duì)轉(zhuǎn)口貨物開(kāi)展流通性簡(jiǎn)單加工，如分級(jí)、挑選、印刷運(yùn)輸標(biāo)志、改換包裝。
       5.制成品和邊角余料運(yùn)往境外，免交出口關(guān)稅；內(nèi)銷，辦理進(jìn)口手續(xù)，依法納稅，但免交緩稅利息。
       6.含有境外保稅料件的制成品內(nèi)銷，按進(jìn)口料件數(shù)量征稅；對(duì)所含品名、數(shù)量、價(jià)值申報(bào)不實(shí)，按制成品征稅。

       保稅物流園區(qū)充分考慮了現(xiàn)代國(guó)際物流的特點(diǎn)和需求，具有保稅區(qū)和出口加工區(qū)的政策疊加優(yōu)勢(shì)，在一定程度上具備了國(guó)際上自由貿(mào)易區(qū) “境內(nèi)關(guān)外”的基本特征，即實(shí)行“一線放開(kāi)、二線管住、區(qū)內(nèi)自由、入?yún)^(qū)退稅”。