地鐵液壓式聲測(cè)管施工單位可以根據(jù)進(jìn)料長(zhǎng)度和施工工藝要求選定分節(jié)長(zhǎng)度，根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，安裝后中心線偏差不應(yīng)大于1/1000且小于20mm,液壓式聲測(cè)管的安裝周期不超過12H。液壓式聲測(cè)管活動(dòng)端和固定端形式，施工單位可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備及加工經(jīng)驗(yàn)采用其他形式，但必須滿足受力要求。在鋼管一側(cè)設(shè)置預(yù)壓千斤頂（施工單位根據(jù)預(yù)加軸力設(shè)計(jì)值和選定的千斤頂自行設(shè)計(jì)制作加工）對(duì)其液壓式聲測(cè)管進(jìn)行預(yù)加軸力，具體預(yù)加軸力值見相關(guān)圖紙。

在同一墻段內(nèi)施工同一高度的液壓式聲測(cè)管時(shí)，所有固定端必須同時(shí)布置，安裝，液壓式聲測(cè)管安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)檢查節(jié)點(diǎn)的連接裝抗，符合要求后同時(shí)使用千斤頂進(jìn)行預(yù)加軸力，以防同一墻段因受力不平衡而對(duì)墻段產(chǎn)品破壞。鋼圍檁預(yù)應(yīng)力分兩次加載，每次按預(yù)應(yīng)力50%加載，在第一次加預(yù)應(yīng)力后12H內(nèi)觀測(cè)預(yù)加軸力損失及墻體水平位移，并復(fù)加預(yù)加軸力至設(shè)計(jì)值。

灌注樁聲測(cè)管公司為聲測(cè)管生產(chǎn)廠家，專業(yè)生產(chǎn)橋梁樁基檢測(cè)用聲測(cè)管(超聲波聲測(cè)管),超聲波檢測(cè)管(聲測(cè)管)是市場(chǎng)上唯一專門應(yīng)用于超聲波檢測(cè)的可靠系統(tǒng)，是利用冷硬鋼管(固管壁厚鋼管沒有硬度就沒有強(qiáng)度)專業(yè)成型后，鉗壓連接、螺旋連接、法蘭連接等方式進(jìn)行連接，在鉗壓連接、螺旋連接、法蘭連接混凝土澆注時(shí)有可靠的防滲效果。超聲波管成品(聲測(cè)管)通常包括已成型標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為6M的鋼管和一種連接方式接頭連接?？梢灶A(yù)留一個(gè)通道使探測(cè)頭可以直達(dá)樁基底部。
壓扁試驗(yàn)