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皮帶機(jī)機(jī)頭傳動(dòng)部產(chǎn)品介紹

大型可伸縮帶式輸送機(jī)機(jī)頭部一般為整體框架式結(jié)構(gòu)，機(jī)頭部長達(dá)20m以上，重達(dá)數(shù)噸，如果機(jī)頭安裝基礎(chǔ)不平，則會(huì)出現(xiàn)機(jī)頭部變形的問題，既影響上部連接件的安裝，也會(huì)對(duì)皮帶運(yùn)行帶來隱患。因此，機(jī)頭部安裝一定要找平找正，為卸載、傳動(dòng)部、儲(chǔ)帶倉部各滾筒調(diào)整打好基礎(chǔ)。可以用錨桿來固定膠帶機(jī)頭部，方法是：在膠帶機(jī)頭四周地板上打4～6組錨桿，每組2根錨桿，用刮板機(jī)大鏈將機(jī)頭拉緊固定。

空心軸產(chǎn)品介紹

在軸體的中心制有一通孔，并在通孔內(nèi)開有內(nèi)鍵槽，軸體的外表面加工有階梯形圓柱，并開有外鍵槽，該軸的中心通孔與榨膛的主軸套接，輸入動(dòng)力通過軸體外表面上的圓柱上安裝的傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)該軸而直接傳遞給榨膛主軸。
空心軸占用的空間體積比較大，但可以降低重量。根據(jù)材料力學(xué)分析，在轉(zhuǎn)軸傳遞扭矩時(shí)，從徑向截面看，越外的地方傳遞有效力矩的作用越大。在轉(zhuǎn)軸需要傳遞較大力矩時(shí)，就需要較粗的軸徑。而由于在軸心部位傳遞力矩的作用較小，所以一般采用空心的，以減少轉(zhuǎn)軸的自重。

逆止器產(chǎn)品介紹

為了防止傾斜帶式輸送機(jī)有載停車時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象，經(jīng)對(duì)制動(dòng)力矩的核算，視具體情況增設(shè)逆止或制動(dòng)裝置。滾柱逆止器，適用于頭部滾筒，采用減速機(jī)傳動(dòng)，功率較大，滾筒直徑較大，減速機(jī)在ZQ65以上的帶式輸送機(jī)，較適用于向上輸送，傾角≤18度的帶式輸送機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)為逆止迅速，倒轉(zhuǎn)距離小，是大中形傾角式輸送機(jī)的逆止器。廣泛應(yīng)用于減速機(jī)配套，焦化廠及運(yùn)輸機(jī)械，輸送機(jī)，提升機(jī)，電動(dòng)滾筒以及其他需要逆止要求的機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域。
逆止器的工作原理
逆止器內(nèi)部，有多個(gè)異形塊分布在由內(nèi)、外圈所形成的滾道中，當(dāng)內(nèi)圈正向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)異形塊一起旋轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)時(shí)，異形塊在離心力的作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn)，與內(nèi)、外圈脫離接觸，從而實(shí)現(xiàn)無磨損運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)內(nèi)圈反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在彈簧的作用下使異形塊與內(nèi)、外圈接觸，并將其楔緊成一體，從而承受由內(nèi)圈轉(zhuǎn)送來的反向力矩。
逆止器技術(shù)要求
1、逆止器工作環(huán)境溫度為–20~+60℃。
2、逆止器在正常工作情況下其溫升應(yīng)低于30℃。
3、在額定逆止力矩作用下，逆止器工作105次，其楔塊，內(nèi)圈，外圈表面不得出現(xiàn)點(diǎn)蝕，塑性變形和裂紋。
4、逆止器的主要零件熱處理硬度應(yīng)規(guī)定。
5、所有零件必須經(jīng)檢驗(yàn)合格，外購件必須有合格證，方可進(jìn)行裝配。
6、裝配后轉(zhuǎn)向指示牌所示旋向應(yīng)與楔塊裝配所示旋向一致。
7、逆止器外露表面應(yīng)涂一層底漆，兩層面漆。
8、逆止器內(nèi)圈端面面漆為紅色，其余外表面面漆顏色為乳黃色，也可根據(jù)用戶要求采用其它顏色。
逆止器種類形式
常用的逆止器有帶式逆止器，滾柱逆止器和異形塊逆止器：
(1)帶式逆止器，主要由限制器，制動(dòng)帶和止退器三部分組成，當(dāng)電動(dòng)滾筒在正常工作狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)帶存放在限制器內(nèi)，限制器由金屬鋼板制成，止退器的作用是防止制動(dòng)環(huán)行橡膠帶脫離滾筒，可以將制動(dòng)帶的一端固定在金屬架上，當(dāng)滾筒反轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)帶被帶到尼龍傳輸帶與包膠滾筒之間，通過摩擦力作用，使傳動(dòng)滾筒和強(qiáng)力耐磨橡膠帶的逆轉(zhuǎn)停止，帶式逆止器結(jié)構(gòu)簡單，適用于小功率的帶式輸送機(jī)，其缺點(diǎn)是止動(dòng)時(shí)要先倒轉(zhuǎn)一段，滾筒的直徑越大，倒轉(zhuǎn)距離會(huì)越長，因此大功率和大運(yùn)量的移動(dòng)式輸送機(jī)不宜采用；
(2)滾柱逆止器是一個(gè)滾柱超越離合器，它由內(nèi)圈，外圈，滾柱和彈簧組成，逆止器外圈不動(dòng)，輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)圈逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，滾柱在楔形空間的大端，滾柱不起作用，當(dāng)內(nèi)圈順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾柱不受內(nèi)圈的推動(dòng)，在彈簧力的作用下，向楔形空間的小端運(yùn)動(dòng)，由于滾柱和逆止器內(nèi)，外圈的摩擦使逆止器的內(nèi)圈不能運(yùn)動(dòng)，起到逆止的作用，同樣的道理，當(dāng)外圈不固定時(shí)，可以作為限速的超越離合器使用；
(3)異形塊逆止器是異形塊離合器在應(yīng)用于逆止時(shí)的特殊形式，它由逆止器本體和逆止臂構(gòu)成，逆止臂的一端和逆止器本體的外圈固定在一起，另一端固定在大傾角型輸送機(jī)機(jī)架或地基上，以得到逆止力矩，其工作原理與滾柱逆止器類似，其中起關(guān)鍵作用的是逆止器中的異形塊，當(dāng)內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速大于外圈時(shí)，異形塊幾乎不產(chǎn)生摩擦力，當(dāng)外圈的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)圈時(shí)，異形塊在摩擦力的作用下逐漸擠緊內(nèi)外圈使內(nèi)外圈的速度接近，這就是超越離合器的作用，當(dāng)外圈不動(dòng)，內(nèi)圈反轉(zhuǎn)時(shí)異形塊起作用，達(dá)到逆止的作用。

緊繩器產(chǎn)品介紹

手扳棘輪緊線器的使用方法是；先將手扳棘輪緊線器的卡板扳到松線的位置，將鋼絲繩全部拉出，再把掛鉤掛在固定點(diǎn)上，然后將卡板扳到緊線位置，把手扳棘輪緊線器沿著導(dǎo)線（或者繩索）向前伸，把需要拉緊的導(dǎo)線（或者繩索）卡入手扳棘輪緊線器的卡線口內(nèi)，用一只手把卡入手扳棘輪緊線器的卡線口內(nèi)的導(dǎo)線捏緊，一只手搬動(dòng)手扳棘輪緊線器的收線扳手，將導(dǎo)線收緊，待導(dǎo)線（或者繩索）牢牢的被卡緊后就可以慢慢收緊導(dǎo)線或者繩索了。
虎頭緊線器的用法是先將一根合適粗細(xì)和長短的鐵絲插入虎頭緊線器收線輪中間的圓孔內(nèi)，把鐵絲在虎頭緊線器收線輪纏繞兩圈，把鐵絲的另一端沿收線方向綁扎在固定點(diǎn)上，然后把鐵絲拉直，把虎頭緊線器的夾線口金固在導(dǎo)線上，就可以搬動(dòng)手柄收緊導(dǎo)線了。

緩沖托輥產(chǎn)品介紹

緩沖托輥用于帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊，主要針對(duì)洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托輥，它本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上，壽命為傳統(tǒng)柱鞋的五倍，耐腐蝕阻燃，抗靜電，自重輕等特點(diǎn)，廣泛用于礦山開采。托輥輥體專用的高分子材料，其機(jī)械性能類似于青銅，具有很好的耐磨性，而且具有良好的自潤滑性能，不傷皮帶。緩沖托輥防腐性能優(yōu)越。輥體及密封件都用高分子材料制作，耐腐蝕。在腐蝕性場合使用，使用壽命可達(dá)到普通托輥的5倍以上。
緩沖托輥性能及優(yōu)點(diǎn)
緩沖托輥重量輕，旋轉(zhuǎn)慣性小。托輥專用高分子材料重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥，重量是普通托輥的二分之一左右，旋轉(zhuǎn)慣性小，托輥與皮帶之間的摩擦小。
緩沖托輥安裝在輸送機(jī)受料段的下方，減小落料時(shí)物料對(duì)輸送帶的沖擊，以延長輸送帶的使用壽命.緩沖托輥的間距一般100-600毫米。
緩沖托輥保護(hù)
（1）緩沖托輥溫度保護(hù)
帶式輸送機(jī)滾筒與皮帶摩擦使其溫度超限時(shí)，緊貼滾筒安裝的檢測裝置發(fā)出超溫信號(hào)，接收機(jī)收到信號(hào)后，經(jīng)3s延時(shí)，使執(zhí)行部分動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)供電，輸送機(jī)自動(dòng)停轉(zhuǎn)，起到溫度保護(hù)作用。
（2）托輥組速度保護(hù)
若輸送機(jī)發(fā)生故障，如電動(dòng)機(jī)燒毀、機(jī)械傳動(dòng)部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等，安裝在輸送機(jī)被動(dòng)機(jī)件上的事故傳感器SG中的磁控開關(guān)不能閉合或不能按正常速度閉合這時(shí)控制系統(tǒng)將按反時(shí)限特性經(jīng)一定延時(shí)后，速度保護(hù)電路起作用，使執(zhí)行部分動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)供電，以避免事故擴(kuò)大。
（3）緩沖托輥煤倉煤位保護(hù)
煤倉中設(shè)高低兩個(gè)煤位電極，煤倉由于無空車不能放煤時(shí)，煤位將逐步升高，當(dāng)煤位上升到高位電極時(shí)，煤位保護(hù)動(dòng)作，從首臺(tái)皮帶輸送機(jī)開始，各臺(tái)輸送機(jī)因機(jī)尾堆煤依次停車。

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