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柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障與使用維護(hù)

柴油機(jī)在工作過(guò)程中，由于燃料的燃燒會(huì)產(chǎn)生很高的溫度使運(yùn)動(dòng)零部件強(qiáng)烈受熱。直接與燃燒氣體接觸的零件溫度很高，如果沒(méi)有很好的冷卻系統(tǒng)，零件會(huì)因?yàn)楦邷赜绊懯褂脡勖档筒裼蜋C(jī)的使用年限。冷卻系統(tǒng)的作用就是使柴油機(jī)維持在一個(gè)合適的溫度下工作。對(duì)柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用和工作原理進(jìn)行了介紹，并分析了吃柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的一些常見(jiàn)故障,并針對(duì)這些常見(jiàn)的故障提出了一些柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的使用維護(hù)方法。

柴油機(jī)是依靠柴油的燃燒做功產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)器，在燃燒過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量而提高相關(guān)零部件的溫度。高溫會(huì)影響柴油機(jī)內(nèi)部零件的精密程度，使其失去潤(rùn)滑而減少使用壽命，影響柴油機(jī)的工作。因此冷卻系統(tǒng)在柴油機(jī)的工作過(guò)程中是非常重要的。柴油機(jī)在工作過(guò)程中溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響內(nèi)部零件的使用，所以冷卻系統(tǒng)應(yīng)使機(jī)器保持在一個(gè)適宜的溫度下進(jìn)行工作。冷卻系統(tǒng)分為風(fēng)冷和水冷兩種模式，對(duì)于一般柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的故障，將在下文闡釋。

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