隨著可持續(xù)發(fā)展和人本主義理論在城市建設建設中的應用，景觀藝術已經成為城市建設與發(fā)展的重要因素，傳統(tǒng)的城市街道設計與鋪裝技術已經不能滿足現代城市的建設要求。許多專家對目前狀況提出了尖銳的批評，指責目前城市的“地面”普遍缺乏“人性”和“個性”。

人們永遠活動在色彩千篇一律、表面質感別無二質的黑色瀝青路面和灰白水泥混凝土路面上，單調乏味甚至沉悶壓抑的心理感受不能給人們提供一個良好的景觀環(huán)境，人們也不能獲得一個高質量的生活空間。于是，人們就開始用種類繁多的鋪裝材料和各種各樣的施工工藝讓路面美起來——彩色路面

彩色路面的色彩應突出使用功能，并應與周邊建筑、環(huán)境、綠化與景觀的色彩相協(xié)調。可根據現有的顏料和可供工程使用的集料顏色，應考慮經濟性和可操作性設計彩色瀝青混凝土路面的色調。除特定的區(qū)域和圖案外，宜選亞光類顏色。室外彩色瀝青混凝土路面宜選擇低明度的色彩，室內彩色瀝青路面宜選擇中高明的色彩。涂層色彩應綜合考慮道路功能，原道路的色彩等，涂層色彩宜與原彩色瀝青混凝土路面的色彩形成反差。根據不同的圖案選取多種色調搭配。多種色調的搭配應和諧，并與周邊建筑、環(huán)境，綠化與景觀的色調和諧。

彩色噴涂材料耐油防水，不怕紫外線，抗老化，可長期戶外耐久使用。●施工簡便快捷，可快速完成大面積鋪裝：
    噴涂材料可1小時快速固化。并采用噴涂方式鋪裝，同時配備先進專業(yè)的，并具有自主知識產權的噴涂設備。施工省時省力，效率高，單臺噴涂設備日均噴涂面積可達1000平米以上。
●用料少，成本低：
    特殊的高分子結構，不僅強度高，韌性好，而且附著力強，還能夠與瀝青、混凝土、水泥等多種路面完美結合。
 ●低溫也能夠施工：
    具有良好低溫性，零下30攝氏度也能夠正常施工。
●綠色環(huán)保：
    固化率99％以上，無溶劑，極低的VOC排放。
●保護道路：
    耐油防水，避免凍融，延長道路使用壽命。