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地鐵基坑開挖到給出深度，測量組放支撐位置，場外做鋼圍檁，將支撐牛腿鋼墊板和鋼圍檁輟板焊上，基坑寬度合成一邊固定，一邊活動的鋼支撐，長度是要斷面寬度暫定，微調(diào)用鋼楔塊，格構(gòu)柱上沿著線路前進的方向?qū)ΨQ焊上4個加筋板，按照支撐地方沿著線路前進的方向在格構(gòu)柱上焊上（40雙拼槽鋼，槽鋼置于4塊加筋板上）將支撐范圍內(nèi)的圍護樁結(jié)構(gòu)表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并且安裝托架。

安裝鋼圍檁以及支撐牛腿鋼墊板，用C20砼填塞鋼腰梁和圍護樁間的空隙，用25T吊或者塔吊吊裝組拼合好的鋼支撐到鋼牛腿上，讓活動端的較寬地主支撐在鋼墊板上，并且在鋼支撐的下面墊上硬木楔，然后是限位板，限位筋固定鋼支撐，使用兩個油壓千斤頂沿著支撐兩側(cè)對稱施加預應力，施加的預應力應該是設(shè)計軸力的0.6倍，等著壓力表明顯衰減后再用鋼楔塊鎖定鋼支撐。