瀝青是目前鋪設路面的主要材料，國內大部分道路都是通過瀝青的鋪設而建設完成的，中國高等公路的發展速度及經濟投入在世界上首屈一指，但不少高速公路未使用超過一年就出現了嚴重破損，出現了路面平整度變差，并很快出現網裂、坑洞、坑槽等病害使得國家在人力、物力上的投入過大，也給道路施工單位帶來巨大的后續保養的壓力，因而有部分廠商就開發出了品質好的透水瀝青高粘劑，來增加瀝青道路的性能，那么透水瀝青高粘劑使用過程中表現出的特性又是哪些呢？
1）透水性強
透水瀝青高粘劑在與瀝青混合攪拌并冷卻后，可以全方面提高瀝青的透水性。透水瀝青高粘劑有首次加熱后處在半熱熔狀態的特性，施工方一般會將透水瀝青高粘劑與瀝青同時放在專用的高溫攪拌設備中，使得瀝青與透水瀝青高粘劑同時處在軟化狀態，攪拌均勻后，具有彈性的混合物趁熱壓實在路面上，冷卻后，粘合劑把一個個瀝青沾合在一起，留有間隙，提高了排水性，減少雨水沖刷瀝青路面的損傷。
2）穩固性高
銷量最好的透水瀝青高粘劑使用過程中受高溫的作用軟化后，可以和瀝青以及其他集料充分結合并填充嵌擠到級配骨架的空隙中，限制了礦料顆粒間的相對滑動，加強了混合料之間的相互作用力，使混合料結構更加穩定，也就是說透水瀝青高粘劑在使用時可以幫助增強材料之間的融合體現出了它的穩固性強的優勢；
3）韌性大
透水瀝青高粘劑中的聚合物形成的微結晶區具有相當的勁度，它在拌合過程中拉絲成纖維狀，纖維體之間相互搭接，通過內部的纖維可以纏繞在一起，形成一個立體網狀結構，將礦料顆粒牢固地限制在網絡內，這樣的纖維和網狀結構能讓瀝青混合料整體強度得到更大提高。
透水性強、超高的穩固性、韌性大成為了透水瀝青高粘劑的代表詞，不僅如此，在夏季高溫的環境下，透水瀝青高粘劑還有一系列遠超其他高粘劑的技術指標，這也是諸多著名的施工單位把他變成了瀝青道路施工的標配的重要原因。