隧道逃生管道應(yīng)用的相關(guān)問題

則兩接觸物體之間的接觸壓力，在能量分析的基礎(chǔ)上，圓管受到側(cè)向沖擊時 局部凹陷值△與側(cè)向載荷 P之間的關(guān)系，則可推出圓管受到側(cè)向沖擊時局部凹陷值，為圓管材料的屈服應(yīng)力；Ｈ為圓管的厚；Ｄ為圓管的直徑。 

   超高分子量聚乙烯隧道逃生管道（分子量約為250萬），規(guī)格為Φ800*30其主要參數(shù)取值為：屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量：E1=700MPa；泊松比ν1=0.42； 密度：ρ1=950kg/m3　。

   沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑為0.67m，巖體參數(shù)取值為：彈性模量 E2=40GPa， 泊松比ν2=0.2 ，密度ρ2=2500kg/m3。 巖塊重量 W=400kg。 

   取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的極限值H為7m和5m,將塊石自由釋放，分別對超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進行沖擊，此時可根據(jù)能量守恒定 律計算出巖塊下落速度，分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圓管壁厚H進行計算。不同壁厚尺寸的圓管沖擊變形值得計算結(jié)果如表所示。

表1不同壁厚尺寸的超高分子量聚乙烯管沖擊變形值

 從表1中可以看出，隨著圓管壁厚的增加，塊石下落引起的圓管凹陷變形值越來越小。當塊石下落高度ｈ＝7ｍ時、壁厚Ｈ＝24mm時，超高分子量聚乙烯隧道 逃生管道的凹陷變形值Δ＝0.048m，約為圓 管直徑的8%；當下落高度h＝5ｍ時、壁厚Ｈ＝24mm時，凹陷變形值 Δ＝0.038m，變形值更小。此時，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道變形凹陷后，管內(nèi)的通行 空間為588mm，滿足人體工程學(xué)要求，人能安全通過應(yīng)急通道。當壁厚較小時，變形值增大，可能不安全%當壁厚更大時，盡管安全性增加，但管材重量 也隨之增加，致使成本上升，搬運困難。 因此，設(shè)計中取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道壁厚為24mm以上是適宜的。

▲發(fā)生小型事故怎么辦

    在隧道內(nèi)發(fā)生小型交通事故時(車子輕微擦碰等)，如您的車還能發(fā)動，請遵循“快速撤離”的原則，迅速離開事故現(xiàn)場。隧道內(nèi)全方位實時攝像系統(tǒng)會將隧道內(nèi)整個行車情況進行記錄，隧道監(jiān)控人員會及時通知隧道出口交警，請您在隧道出口處等待交警為您處理。發(fā)生火災(zāi)怎么辦答：將車盡量往右邊靠，車鑰匙留在車內(nèi)，便于隧道人員處理，井然有序的按照廣播和我們工作人員的指引迅速離開事故現(xiàn)場，進入地下隧道逃生管道。火災(zāi)的消防工作將由專人進行。事故之后隧道工作人員會及時和車主聯(lián)系。

▲在隧道內(nèi)如何逃生？

    當隧道內(nèi)發(fā)生緊急情況時，您應(yīng)該在廣播系統(tǒng)提示下或工作人員的帶領(lǐng)下迅速打開駕駛員左側(cè)的“疏散口”，通過疏散口內(nèi)的逃生滑梯快速滑下，進入地下安全通道。地下隧道逃生管道內(nèi)有聲光信號提示逃生路線，您可以有選擇的沿地下安全通道到達江南或江北。

▲在隧道內(nèi)拋錨怎么辦

    請您不要離開車輛，將車停在原位，隧道內(nèi)的事故牽引車將在最短時間內(nèi)為您服務(wù)，將拋錨車和事故車牽引出隧道。

▲在隧道內(nèi)發(fā)生大事故怎么辦

    當隧道內(nèi)發(fā)生撞車、追尾等大型交通事故時，能發(fā)動的車輛盡快駛離隧道，在隧道出口處等待交警處理，以免阻塞交通。不能發(fā)動的車輛在原地等待隧道牽引車的牽引。當出現(xiàn)人員傷亡事故時，隧道工作人員會立即通知救護人員和執(zhí)勤交警。在隧道逃生管道出口處交警會給予處理。

▲在隧道內(nèi)如何打開疏散口

    隧道內(nèi)每隔80米設(shè)置了一個“疏散口”，可以通過滑滑梯直接進入路面下的安全通道。“疏散口”設(shè)置在駕駛員的左手側(cè)，外觀為黑色大門，門上有兩個把手。“疏散口”設(shè)有電控自動蓋，平時關(guān)閉，災(zāi)害時有三種控制方式。一種是由隧道公司中控室遠程控制，自動打開;一種是當隧道內(nèi)沒有斷電的情況下，可采用“疏散口”旁的電動控制按鈕(綠色)控制;還有一種是隧道內(nèi)斷電的情況下，可采用手動方式，將“疏散口”上的把手用力往上提。

▲隧道有何消防設(shè)施?

    隧道內(nèi)每間隔45米設(shè)置了一個紅色的消防箱。消防箱內(nèi)有消防水帶和干粉滅火器。

▲在隧道內(nèi)如何求救?

    在每隔45米的消防箱旁邊有一個紅色的應(yīng)急電話箱。您只需要打開箱門，對準喊話器按下按鈕就可與隧道的中控室直接通話求助。

▲車在隧道漏油怎么辦？

    嚴禁車況不好的車輛駛?cè)胨淼溃囕v在隧道內(nèi)漏油、扔垃圾或其他破壞隧道逃生管道內(nèi)設(shè)備設(shè)施行為，都將被攝像頭拍下來，隧道公司將在交管部門的主持下，由車輛單位或駕駛員按照物價局的規(guī)定賠償。

▲隧道內(nèi)能否變道？

    隧道內(nèi)均設(shè)有監(jiān)控器，嚴禁車輛變道行駛。但如果前方出現(xiàn)交通事故等異常情況，該車道的信號燈轉(zhuǎn)變?yōu)榻屑t燈時，事故車后面的車輛可臨時變道。一旦隧道入口出車道信號燈變?yōu)榧t燈后，該車道嚴禁行車。

隧道內(nèi)如何監(jiān)控答：隧道內(nèi)外共設(shè)置了102個攝像頭，確保隧道內(nèi)無監(jiān)控死角，24小時不間斷攝像。

▲能否攜帶易燃易爆物品

    進入隧道車輛禁止攜帶易燃易爆物品，隧道是一個封閉空間，通風條件較差，易燃易爆物品一旦碰到摩擦，極易引發(fā)爆炸。

▲為什么要快出慢進？

如果隧道逃生管道出口不暢，車輛在隧道內(nèi)堵塞，廢氣、尾氣大量聚集，惡化隧道內(nèi)空氣環(huán)境。如果車輛大量涌入隧道，極易在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故，甚至造成火災(zāi)。

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