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水泥軌枕是一種利用水泥制造而成的支承軌道，一般都是作為鐵路軌道而進行鋪設(shè)，能夠有效的緩沖壓力，避免鐵路受應(yīng)力變形。

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水泥軌枕的用途主要還是用來鋪設(shè)鐵軌和作為某些特種裝置的臥軌平臺。具有使用壽命長、穩(wěn)定性好等特點，在高速線和運輸量大的專線上使用，礦用水泥枕木能夠有效地分散壓力，避免軌道下沉引起鐵路線變形，防止了列車出軌或者滑道等問題的產(chǎn)生，能有保障列車的行車安全。此外，還能夠增加列車運動時的平穩(wěn)性，降低列車行駛產(chǎn)生的噪音問題。

 礦用水泥軌枕均采用表觀密度為1950～2500kg/m3的普通水泥混凝土加工制成，主要以砂、石子和水泥配制而成，是鐵路建設(shè)工程中最常用的混凝土軌枕品種。

枕木又稱軌枕，現(xiàn)在所用材料不僅僅是木材，因此叫軌枕更加科學。

水泥軌枕是鋼軌的支座，它除承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外，還起著保護鋼軌位置和軌距的作用。當列車經(jīng)過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。

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