金屬波紋管的正確安裝方法介紹 高速公路涵管 公路排水涵管

一、補償器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍，應保證各活動部位的正常動作。

二、水壓試驗時，應對裝有補償器管路端部的次固定管架進行加固，使管路不發(fā)生移動或轉動。對用于氣體介質的補償器及其連接管路，要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。

三、水壓試驗結束后，應盡快排波殼中的積水，并迅速將波殼內表面吹干。

四、與補償器波紋管接觸的保溫材料應不含氯離子。

五、金屬波紋管在安裝前應先檢查其型號、規(guī)格及管道配置情況，必須符合設計要求。

六、對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。

七、需要進行“冷緊”的補償器，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。

八、嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差，以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。

九、安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波殼受到其它機械損傷。

十、管系安裝完畢后，應盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸?shù)狞S色輔助定位構件及緊固件，并按設計要求將限位裝置調到規(guī)定位置，使管系在環(huán)境條件下有充分的補償能力。

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