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東莞市日展金屬材料有限公司

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全硬SK5彈簧鋼帶 全硬高彈性彈簧鋼帶、

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產(chǎn)品品牌日展

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供貨總量5000 kg

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更新日期2020-11-23 11:01

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商品信息

基本參數(shù)

品牌:

日展

所在地:

廣東 東莞市

起訂:

≥1 kg

供貨總量:

5000 kg

有效期至:

長期有效

硬度:

齊全

材質(zhì)證明:

附帶

耐高溫:

1000°
詳細說明

東莞日展公司批發(fā)日本進口彈簧鋼板/SK4 SK5 日展彈簧鋼的回彈力我公司日展專業(yè)批發(fā)進口彈簧鋼、熱處理彈簧鋼、進口日本住友SK5彈簧鋼帶、SK5彈簧鋼圓棒、全硬SK5彈簧鋼帶 全硬高彈性彈簧鋼帶、半硬彈簧鋼帶、軟態(tài)彈簧鋼帶、不銹彈簧鋼、高韌性進口彈簧鋼、光亮彈簧鋼棒、進口耐高溫彈簧鋼、彈簧鋼絲、進口琴鋼線、彈簧鋼線、彈簧鋼板材、進口高彈性耐磨彈簧鋼等;歡迎廣大新老客戶來電洽談:(國產(chǎn)/進口琴鋼絲,國產(chǎn)/進口不銹鋼彈簧鋼絲,國產(chǎn)/進口鍍鎳線,國產(chǎn)/進口高碳鋼絲,國產(chǎn)/進口彈簧鋼帶等)具體產(chǎn)品:琴鋼線SWP-B/A/G,中歐彈簧鋼絲T9A 82B T8MNA 65MN,國產(chǎn)琴鋼絲,韓國琴鋼絲,KIS琴鋼絲,DSR琴鋼絲,日本ROKKO六甲琴鋼絲,日本SUZUKI鈴木琴鋼絲,韓國象牌KOS/KIS鋼絲,鍍鎳鋼絲,高碳鋼絲,韓國KIS象牌高碳鋼絲SWC,日本鈴木SUZUKI鈴木高碳鋼線,日本ROKKO六甲高碳鋼絲,韓國大新DSR/象牌KOS不銹鋼彈簧線,寶鋼不銹鋼彈簧鋼絲,日本鈴木不銹鋼絲,日本精線NAS SUS304 SUS301SK4,SK5 SK7SUS301 304 316不銹鋼鋼帶等金屬材料。材質(zhì)特點:優(yōu)良的卷繞能力,特佳抗腐蝕能力, 具高抗拉強度及極佳成型性及延伸性, 質(zhì)量卓越、穩(wěn)定,其中鍍鎳鋼絲具卓越之焊錫性能(鋼絲鍍鎳層厚度逾4微米),卷繞性能佳,特別適合制造電池彈簧。材料用途:適用于制各類壓力、拉力及扭力彈簧, 適用于卷制各類型彈簧,汽車發(fā)動機氣門彈 ,精密儀器、電器設(shè)備、生產(chǎn)機械,剎車彈簧、離合器彈簧、電冰箱壓縮機彈簧等受動態(tài)荷重的彈簧。 彈簧鋼是專門用來制造各種彈簧和彈性元件或類似性能要求的結(jié)構(gòu)零件的主要材料。

彈簧鋼牌號:

中國彈簧鋼:65、70、65Mn70Mn、55Si2Mn、55SI2MnB、55SI2MnVB60Si2Mn、60Si2MnA、60SI2CrA、60Si2CrVA、55CrVA、60CrMnBA、55CrMnA、60CrMnA、60CrMnOA、30W4Cr2VA、70Si2CrA55CrSiA;

臺灣中鋼彈簧鋼:SK3、SK5、SK7、SKS51、S55C、S65C、SK85SK4、SK85、T8A、T12A、T10A;

美國芬可樂彈簧鋼:106510701084、15661572、925592605155、51604151615051B60H;

德國撒斯特彈簧鋼:C67ECK67C75E、CK75C85ECK85C101ECK101、38Si6、38Si7、46Si7、51Si7、55Si7、56Si7、65Si771Si7、60SiMn51MnV7、54SiCr6、60SiCr7、67SiCr7、55Cr351CrV450CrV4、58CrV4、51CrMO445CrMOV6-752MnCrB3;

日本住友彈簧鋼:SUP3、SUP6、SUP7、SUP9、SUP9A、SUP10、SUP11A、SUKP12、SUP13、S50C-CSP、S55C-CSPS60C-CSP、S65C-CSPS70C-CSP、SK5-CSP、SUP10-CSP

英國彈簧鋼:251A58、251A60、251H60、525A58、525A60525A61、685A57、685H57、704A60704H60、705A60、705H60、735A51735H51、735A54、805H60、925A60060A96、070A72、070A78、080A52、080A67、060A96、070A72、090A65685A55735A50;

歡迎新老客戶來電洽談!

65Mn彈簧鋼

特性及適用范圍:

65Mn彈簧鋼,錳提高淬透性,φ12mm的鋼材油中可以淬透,表面脫碳傾向比硅鋼小,經(jīng)熱處理后的綜合力學性能優(yōu)于碳鋼,但有過熱敏感性和回火脆性。用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條,也可制作彈簧環(huán)、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。65Mn彈簧鋼

化學成份:  碳 C 0.620.70 Si0.170.37 Mn0.901.20 S :≤0.035 P :≤0.035Cr:≤0.25 Ni:≤0.25 Cu:≤0.25

力學性能:  抗拉強度 σb (MPa):≥980(100) 屈服強度 σs (MPa):≥784(80) 伸長率 δ10 ():≥8 斷面收縮率 ψ ():≥30 硬度 :熱軋,302HB;冷拉+熱處理,321HB 熱處理規(guī)范及金相組織:

熱處理規(guī)范:淬火830℃±20,油冷; 回火540℃±50(特殊需要時,±30)。  金相組織:屈氏體。

交貨狀態(tài):熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。

彈簧淬火時常見的缺陷及防止措施:

   (1)脫碳(降低使用壽命)--1、采用鹽浴爐或拄制氣氛加熱爐加熱。2、采用快速加熱工藝。

   (2)淬火后硬度不足,非馬氏體數(shù)量較多,心部出現(xiàn)鐵素體(產(chǎn)生和殘存變形,降低使用壽命)--1、選用淬透性較好的材料。2、改善淬火冷卻劑的冷卻能力。3、彈簧進入冷卻劑的溫度應(yīng)控制在Ar3以上。4、適當提高淬火加熱溫度。

   (3)過熱(脆性增加)--1、嚴格控制成型及淬火加熱溫度。2、加強淬火時的金相檢驗。

   (4)開裂(脆性增加,嚴重降低使用壽命)--1、控制淬火加熱溫度。2、淬火時冷到250-300C,取出空冷。3、及時回火。

 

操作注意事項:

   (1)熱處理前檢查表面是否有脫碳、裂紋等缺陷。這些表面缺陷將嚴重地降低彈簧的疲勞極限。

   (2)淬火加熱應(yīng)特別注意防止過熱和脫碳,做好鹽浴脫氧,控制爐氣氣氛,嚴格控制加熱溫度與時間。

   (3)為減少變形,彈簧在加熱時的裝爐方式,夾具形式和冷卻時淬入冷卻方法。

   (4)淬火后要盡快回火,加熱要盡量均勺。回火后快冷能防止回火脆性和造成表面壓應(yīng)力,提高疲勞強度。

質(zhì)量檢查

熱處理前:

   (1)鋼材的軋制表面往往就是制成彈簧后的表面,故不應(yīng)有裂紋、折疊、斑疤、發(fā)紋、氣泡、夾層和壓入的氧化皮等。

   (2)表面脫碳會顯著降什彈簧的疲勞強度,應(yīng)按規(guī)定檢驗脫碳層的深度。

熱處理后:

   (1)肉眼或低倍放大鏡觀察彈簧表的不應(yīng)有裂紋、腐蝕麻點和嚴重的淬火變形。

   (2)硬度及其均勻性符合規(guī)定。大量生產(chǎn)時,允許用銼刀抽檢硬度,但必須注意銼痕位置應(yīng)不影響彈簧的最后精度。

   (3)金相組織應(yīng)是托氏體或托氏體和索氏體的混合組織。

   (4)板簧裝配后,通常還要進行工作載荷下的永久變形以及靜載撓度試驗。

 

彈簧鋼簡介:

     用以制造彈簧或類似彈簧性能零件的鋼類。具有高的彈性極限、疲勞極限(尤其是缺口疲勞極限)以及一定的沖擊韌性和塑性,主要在沖擊、震動等動載荷或長期周期性交變應(yīng)力的條件下使用。所以在各種狀態(tài)下工作的彈簧都要有良好的表面質(zhì)量和較高的抗疲勞性能。在工藝性能上,需經(jīng)淬火、回火的彈簧鋼,應(yīng)具有一定的淬透性,不易脫碳,過熱敏感性低和塑性較高,在熱狀態(tài)下易於成形。制造小尺寸彈簧用的鋼絲要有均勻的硬度和一定的塑性。

         類別 彈簧鋼按生產(chǎn)方法,可分為熱軋彈簧鋼和冷拉()彈簧鋼。熱軋彈簧鋼包括制造螺旋彈簧、扭力桿用的圓鋼或梯形鋼和制造板簧的扁鋼;冷拉()彈簧鋼包括制造小規(guī)格螺旋彈簧的冷拉鋼絲和制造發(fā)條以及各種彈簧片的冷軋鋼帶。合金彈簧鋼中通常含錳、硅、鉻、鉬、鎢、釩和微量的硼,這些合金元素都可提高鋼的淬透性,錳和硅固溶入鐵素體中,可提高屈服強度。鉻、鎢、釩可以提高鋼的彈性極限、屈強比和耐熱性。按所含合金元素,常用的彈簧鋼可分為以下幾種:

         碳素彈簧鋼 價格低廉,用途廣泛。如表面狀態(tài)和熱處理組織相同,疲勞極限并不低於合金彈簧鋼。缺點是淬透性和屈服強度較低;截面較大的彈簧,油淬時不能淬透,水淬時容易開裂。如增加含碳量,雖能提高強度和彈性極限,卻會降低沖擊韌性和塑性,尤其是降低低溫韌性。中國的碳素彈簧鋼有65、70、7585四個鋼號。

         單純含錳彈簧鋼 如65Mn,錳含量為0.901.20%。增加錳含量可提高鋼的淬透性和強度,減小脫碳傾向;缺點是有過熱敏感性和回火脆性,且易產(chǎn)生淬火裂紋,所以只適於制造各種小尺寸扁彈簧、圓彈簧。

         硅錳彈簧鋼 是主要的熱軋合金彈簧鋼種,中國有55Si2Mn、60Si2Mn60Si2MnA70Si3MnA四個鋼號。硅含量為1.502.80%,錳含量為0.600.90%。鋼中加硅可顯著提高彈性極限和屈強比,提高回火穩(wěn)定性;但易形成硅酸鹽等夾雜物,增加脫碳敏感性。鋼中碳和硅的含量均較高時,碳易於石墨化。這類鋼廣泛用於制作汽車、拖拉機、機車上的減震板簧和螺旋彈簧,以及要求承受較高應(yīng)力的彈簧。

         含鉻彈簧鋼 在國際上很通用,中國有 50CrMn 50CrVA兩個鋼號。50CrMn由於含有1%左右的鉻和錳,有較高的淬透性,脫碳傾向小;缺點是鉻和錳均加重回火脆性的傾向,回火后需快冷,多用以制造截面較大的和較重要的板簧和螺旋彈簧。50CrVA鋼具有良好的淬透性;加釩能細化組織,不易過熱,并可提高鋼的強度、韌性,降低缺口敏感性。這種鋼脫碳傾向小,低溫沖擊韌性好,在較高溫度下工作時,性能也較穩(wěn)定,主要用於制造氣門彈簧、安全閥彈簧和在較高溫度下工作的彈簧。在50CrVA鋼的基礎(chǔ)上適當增加其他合金元素,能取得比上述兩種彈簧鋼更好的力學性能和淬透性。

         硅含量為1.401.80%、鉻含量為0.901.20%、釩含量為0.100.20%的60Si2CrVA鋼,具有高的淬透性和低的過熱敏感性,在塑性指標相近時抗拉強度和屈服強度高於硅錳彈簧鋼,主要用於制作承受高應(yīng)力的彈簧。

         含鎢彈簧鋼 65Si2MnWA鋼的鎢含量為0.801.20%,與 60Si2CrVA鋼一樣,可用於制作承受高載荷的和耐熱(350)、耐沖擊的彈簧。合金含量較高的30W4Cr2VA鋼是一種高強度耐熱彈簧鋼,有高的淬透性,主要用於制造低於500條件下使用的控制閥簧。上述幾種鋼的生產(chǎn)工藝較復雜,價格較高。

         在高溫條件下工作的彈簧,可選用耐熱鋼和耐熱合金;在腐蝕介質(zhì)工作的彈簧,應(yīng)按介質(zhì)的性質(zhì)(氧化性,還原性)選用相應(yīng)牌號的不銹鋼。

 

提高彈簧質(zhì)量的措施:

   (1)形變熱處理--將鋼的變形強化與熱處理強化兩者結(jié)合起來,以進一步提高鋼的強度和韌性。形變熱處理有高、中、低溫之分。高溫形變熱處理是在奧氏體狀態(tài)下產(chǎn)生形變后立即淬火,也可與鍛造或熱軋結(jié)合起來,即熱成型后立即淬火。形變熱處理己應(yīng)用于汽車板簧生產(chǎn)中。

   (2)彈簧的等溫淬火--對于直徑較小或透透性足夠的彈簧可采用等溫淬火,它不僅能減少變形,而且還能提高強韌性,在等溫淬火后最好再進行一次回火,可提高彈性極限,回火溫度與等溫淬火溫度相同。

  (3)彈簧的松弛處理--彈簧長時間在外力作用下工作,由于應(yīng)力松弛的結(jié)果會產(chǎn)生微量的永久(塑性)變形,特別是高溫工作的彈簧,在高溫下應(yīng)力松弛現(xiàn)象更為嚴重,使彈簧的精度降低,這對于一般精密彈簧是不允許的。因此,這類彈簧在淬火,回火后應(yīng)進行松弛處理--對彈簧預先加載荷,使其變形量超過彈簧工作時可能產(chǎn)生的變形量。然后在高于工作溫度20C的條件下加熱,保溫8-24h。

  (4)低溫碳氮共滲--采用回火與低溫碳氮共滲(軟氮化)相結(jié)合的工藝,能顯著提高彈簧的疲勞壽命及耐蝕性,此工藝多用于卷簧。

  (5)噴丸處理--劃痕、折疊、氧化脫碳等表面缺陷往往會成為彈簧工作時應(yīng)力集中的地方和疲勞斷裂源。若用細小的鋼丸高速噴打彈簧表面,不僅改善彈簧表面質(zhì)量,提高表面強度,并使表面處于壓應(yīng)力狀態(tài),從而提高彈簧疲勞強度和使用壽命。

 

 

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