3噸三輪車(chē)底盤(pán)小型吊車(chē)濟(jì)寧廠家價(jià)格特惠

型號(hào)         STSQ3D           
最大起升重量 3000kg             
吊臂         3.5米*7節(jié)           
最大起升高度 18m           
選用底盤(pán)      時(shí)風(fēng)華慶底盤(pán)          
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)   時(shí)風(fēng)1115型
發(fā)動(dòng)機(jī)功率   22馬力
輪胎型號(hào)      前輪：600-14    后輪：825-16
支腿跨距      2.90*2.30（橫向*縱向）
外形尺寸      5.30*1.50*2.20m
電機(jī)功率      11kw
行駛速度       ≤40km/h

小吊車(chē)伸縮臂自動(dòng)下沉什么原因
  汽車(chē)吊車(chē)吊臂伸縮機(jī)構(gòu)的常見(jiàn)故障伸縮臂自動(dòng)下沉。除了固定墊板、銷(xiāo)軸、液壓元件等處的螺釘和彈簧墊等松動(dòng)、丟失導(dǎo)致問(wèn)題外，主要原因有平衡閥阻尼孔堵塞或平衡閥內(nèi)彈簧變形、伸縮臂運(yùn)行時(shí)活塞與缸筒、活塞桿與導(dǎo)向套之間摩擦發(fā)出響聲并導(dǎo)致爬行和振動(dòng)、各節(jié)伸縮臂與尼龍?zhí)字g的間隙小、箱形伸縮臂扭曲變形導(dǎo)致?lián)隙日`差較大、伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤(rùn)滑不良以及滑塊磨損嚴(yán)重產(chǎn)生響聲、鋼絲繩伸縮系統(tǒng)工作不正常發(fā)出響聲等等。具體分析如下。
一、伸縮缸有問(wèn)題
      不動(dòng)操縱手柄，松開(kāi)伸縮缸上腔油管接頭，觀察是否連續(xù)流油，如果不斷有油流出，說(shuō)明活塞上的O形圈已損壞，伸縮缸上、下腔已串通，更換O形圈即可。
二、平衡閥有問(wèn)題
      上述檢查過(guò)程中，如果無(wú)油流出，伸縮臂依舊下沉，則說(shuō)明平衡閥有內(nèi)泄，應(yīng)修復(fù)或更換。
      當(dāng)出現(xiàn)伸縮臂自動(dòng)下沉故障時(shí)，也可先檢查上車(chē)工作油壓。不加大油門(mén)操作伸縮手柄，觀察油壓表，若油壓上升，說(shuō)明伸縮缸平衡閥阻尼孔堵塞，須拆下清洗并消除阻尼孔內(nèi)的堵塞物。
三、液壓泵有問(wèn)題
      在上面的檢查中，若油壓不上升，但在加大節(jié)氣門(mén)時(shí)油壓都能達(dá)到工作要求，則可確定是液壓泵出了故障。

公司簡(jiǎn)介
濟(jì)寧四通工程機(jī)械有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)中、小型吊車(chē)的現(xiàn)代股份制企業(yè)，公司位于濟(jì)寧市任城區(qū)長(zhǎng)溝四通工業(yè)園，占地面積26萬(wàn)平方米。公司創(chuàng)立于2003年，注冊(cè)資金2000萬(wàn)元，現(xiàn)有固定資產(chǎn)9200萬(wàn)元，員工1000人，其中專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員138人、高級(jí)工程師18人、高級(jí)技師23人。2007年取得ISO：9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證及國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督總局起重機(jī)《特種設(shè)備制造許可證》，被濟(jì)寧市科技局認(rèn)定為"濟(jì)寧市高新技術(shù)企業(yè)"。

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