滅火器是一種撲滅初期火災的能力，滅火器早期生產時，完全靠人工稱重、灌裝， 然后人工打孔、人工裝把，人工操作時步驟繁瑣，還會導致加工質量不一，灌粉、打孔、擰把 時會導致工人勞動強度大，其次，人工灌粉時，工作人員的工作環境差，對工人的身體健康 也只一種威脅，導致滅火器生產效率低下而且人工加工處的產品參差不齊。

 實用新型內容 

 針對上述現有技術中描述的不足，本實用新型提供一種三工位滅火器生產線。 本實用新型所采用的技術方案為：一種三工位滅火器生產線，包括粗灌裝置和輸送機，沿輸送機輸送方向依次設置 有精灌裝置、擦灰抹油機構、打孔機構、調把機構和擰把機構；粗灌裝置位于輸送機外并與 精灌裝置對應，且粗灌裝置至精灌裝置之間設有**人工位；打孔機構和調把機構之間設 置有第二人工位。粗灌裝置設有三個灌裝工位，精灌裝置設有至少一個精灌工位，操作工在 **人工位進行灌裝搬運和挪動，每個灌裝工位都具有一個粗灌機構，人工將空瓶搬運到 粗灌機構上進行粗灌，粗灌后再人工搬運到精灌裝置的精灌工位處進行精灌，精灌后滅火 器瓶被拉到輸送機上輸送，依次進行擦灰抹油、打孔、裝把、調把和擰把，并且裝把是在第二 人工位進行操作。 

作為本實用新型的一種**選方案，所述粗灌裝置包括粗灌機構和儲料倉，所述粗 灌機構通過加料管和儲料倉連接；所述粗灌機構包括稱重組件、粗灌裝組件、承載組件和調 高組件；所述調高組件，包括調節動力件、調節動力支架、調節連板和調節桿；所述調節動力 件為調節氣缸，調節動力件豎直安裝在調節動力支架上且調節動力件的動作部與調節連板 連接，調節動力件的動作部帶動調節連板在調節動力支架的移動腔內移動；調節動力支架 與稱重組件的稱重底板連接，具體可采用調節動力支架與調節固定板連接，調節固定板安 裝在稱重連桿上并與稱重底板連接，調節動力支架安裝在調節固定板上，調節固定板與調 節動力支架之間形成調節動力件的伸縮空間，調節連板位于伸縮空間內；調節連板與調節 桿連接，每個調節桿分別穿過稱重組件的一個稱重連桿后與承載組件連接，粗灌裝組件可 拆卸安裝在稱重連桿上。

 作為本實用新型的一種**選方案，所述稱重組件，包括稱重連桿、稱重傳感器和稱 重底板，稱重傳感器與稱重底板連接，且稱重傳感器與儲料倉框架連接作為整體的支撐力， 稱重底板兩側對稱設有稱重連桿，稱重連桿向上穿過稱重底板后與調節固定板連接，當承 載組件上灌裝后會對稱重底板和稱重傳感器產生拉力，進而實現灌裝量的檢測。

作為本實用新型的一種**選方案，所述承載組件，包括承載底板和承載調節組件， 所述承載調節組件包括承載調節絲桿、承載調節螺母、承載臺和鎖緊件，承載臺與承載調節  絲桿**部連接且承載臺與粗灌裝組件的灌裝頭對應；承載調節絲桿下部與承載調節螺母螺 紋連接，承載調節螺母安裝在承載底板上，鎖緊件安裝在承載調節絲桿上將承載調節絲桿 鎖定。

作為本實用新型的一種**選方案，所述鎖緊件包括鎖緊塊和鎖緊塊，鎖緊定 位塊連接鎖緊塊和承載底板，鎖緊塊安裝在承載調節絲桿上，鎖緊塊上設有鎖緊孔、鎖緊調 節塊I、鎖緊調節塊II和鎖緊軸；鎖緊調節塊I、鎖緊調節塊II相對設置并預留有調節間隙， 調節間隙與鎖緊孔相通，鎖緊調節塊I設有鎖緊螺孔I、鎖緊調節塊II設有鎖緊螺孔II，鎖緊 螺孔I的軸線和鎖緊螺孔II的軸承重合并均與鎖緊孔的軸線垂直，鎖緊軸穿過鎖緊螺孔I、 調節間隙和鎖緊螺孔II，且鎖緊軸與鎖緊螺孔I和鎖緊螺孔II螺紋連接，將調節絲桿鎖緊。 

作為本實用新型的一種**選方案，所述精灌裝置包括稱重精灌構件和精灌移動構 件，稱重精灌構件和精灌移動構件分列在輸送機兩側，且精灌移動構件將稱重精灌構件的 精灌平臺上的滅火器瓶推拉到輸送機上。

作為本實用新型的一種**選方案，所述擦灰抹油機構，包括支撐板、水平移動組件 和擦灰抹油組件，所述水平移動組件包括移動動力件和移動滑塊，移動動力件水平安裝在 支撐板上，移動動力件的動作部與移動滑塊連接，移動滑塊與擦灰抹油組件連接。所述移動 動力件為移動氣缸；移動氣缸的活塞桿帶動移動滑塊水平方向移動，帶動擦灰抹油組件整 體進行水平方向的移動，實現與滅火器瓶罐口距離的調節，擦灰抹油組件自身可進行上下 移動實現擦灰抹油。

為了確保擦灰抹油機構能夠直線移動，在支撐板上設有移動滑槽，移動滑塊安裝 在移動滑槽內，移動滑槽的設置使移動動力件與擦灰抹油機構分列支撐板兩側，相互之間 不影響，而且還能起到導軌的作用。 

 作為本實用新型的一種**選方案，所述擦灰抹油組件，包括基板、擦灰抹油動力件 和擦灰抹油件，基板與移動滑塊連接，擦灰抹油動力件豎直安裝在基板上；擦灰抹油動力件 的工作部與擦灰抹油件連接。所述擦灰抹油動力件為氣缸，氣缸的活塞桿與擦灰抹油件連 接并帶動擦灰抹油件豎直方向上上下移動，對瓶口進行按壓式擦灰抹油。

并且為了便于進行占油，所述基板上設有油槽，油槽與擦灰抹油組件位于同一側， 擦灰結束后擦灰抹油件移動到油槽上進行占油，占油后再返回至瓶口處進行按壓式抹油。 

作為本實用新型的進一步改進，所述調把機構包括設置在輸送機一側的平推氣缸 和設置在輸送機另一側的旋轉組件，所述旋轉組件包括旋轉輪。設置在調把機構處的傳感 器檢測到被輸送機輸送至打孔調把機構時，第二人工把滅火器壓把放置滅火器瓶瓶口上初 步擰緊，通過設置平推氣缸和旋轉組件，第二人工擰緊滅火器瓶時更加容易。

擰把機構包括擰緊頭、擰把驅動構件、瓶身固 定構件和擰把移動構件，所述擰把驅動構件和擰緊頭連接并帶動擰緊頭轉動，所述擰把驅 動構件安裝在擰把移動構件上，且擰把移動構件帶動擰緊頭上下移動，所述瓶身固定構件 設置在擰緊頭下方的輸送機兩側；設置在擰把機構處的傳感器檢測到滅火器瓶時，瓶身固 定構件對滅火器瓶夾緊，方便對了滅火器瓶壓把擰緊，由第三人工把加工好的滅火器瓶搬 離出輸送機。

有益效果：人工將空瓶搬運到粗灌裝置的灌裝工位處進行稱重粗灌裝，粗灌后人 工搬運到精灌裝置的精灌工位進行精細灌裝，精細灌裝后經精灌移動構件將灌裝完成的瓶 體拉到輸送機上，輸送機將瓶體輸送依次輸送至擦灰抹油機構進行擦灰抹油，接著經打孔 機構打孔，第二人工位進行人工裝把，裝把后進行調把機構微調把手角度，**后經擰把機構 將把手擰緊；本實用新型提供的三工位滅火器生產線，使用方便并且節約了人工，提高了生 產效率。