在運(yùn)動(dòng)部件中，因?yàn)殚L期的摩擦而造成零件的磨損，當(dāng)軸和孔的間隙磨損到一定程度的時(shí)候，必須要更換零件，因此設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)的時(shí)候選用硬度較低、耐磨性較好的材料為軸套或襯套，這樣可以減少軸和座的磨損，當(dāng)軸套或襯套磨損到一定程度進(jìn)行更換，這樣可以節(jié)約因更換軸和座的成本。

隨著橡膠減振元件工程應(yīng)用的日益廣泛，對(duì)汽車中橡膠減振元件進(jìn)行疲勞壽命定量預(yù)測愈加急迫。因此對(duì)汽車中橡膠元件進(jìn)行動(dòng)態(tài)疲勞特性研究，具有重要的理論研究意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

西安力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)生產(chǎn)橡膠襯套總成拉壓和扭擺綜合試驗(yàn)臺(tái)，主要用于推力桿球鉸和減振橡膠彈性體襯套在規(guī)定的方向下完成橡膠襯套總成的推拉、扭轉(zhuǎn)和擺動(dòng)動(dòng)態(tài)加載復(fù)合或單項(xiàng)耐久疲勞試驗(yàn)。在配置相應(yīng)泥水噴淋裝置后，可模擬推力桿球鉸在泥水環(huán)境下的耐久試驗(yàn)。試驗(yàn)加載波形有正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波等。

一、主要技術(shù)指標(biāo)：

1.   徑向動(dòng)態(tài)試驗(yàn)負(fù)荷：±150kN；

2.   徑向最大行程：±75mm；

3.   徑向負(fù)荷精度：±1%F.S；

4.   徑向振幅波動(dòng)度：±2%F.S；

5.   最大扭矩：±2000Nm；

6.   扭矩精度：±1%F.S；

7.   最大擺角：±15°；

8.   最大扭角：±23°；

9.   扭矩精度：±1%F.S；

10.  試驗(yàn)頻率：0.5—3Hz（依試驗(yàn)幅頻特性而定）。

西安力創(chuàng)（LETRY）試驗(yàn)機(jī)，是您可信賴的專用試驗(yàn)設(shè)備。我公司專注試驗(yàn)機(jī)二十余載，是一家集材料試驗(yàn)機(jī)研制、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè)。擁有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，產(chǎn)品控制精密、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。