ICS,黑馬HIMA,英維斯,AB,本特利,ABB,福克斯波羅,西屋,GE,施耐德,博世,西門子摩爾,艾默生
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更新日期2016-06-15 17:54
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本特利 |
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長(zhǎng)期有效 |
DSP的最小系統(tǒng)主要涉及存儲(chǔ)器擴(kuò)展、JTAG接口配置、復(fù)位電路、ADC模塊的設(shè)置以及時(shí)鐘電路的設(shè)計(jì)等。
1、片外存儲(chǔ)器擴(kuò)展。
片外存儲(chǔ)器是為了彌補(bǔ)DSP內(nèi)部RAM的不足,同時(shí)也考慮到調(diào)試過程中可以方便將程序下載到片外高速StaTIc RAM中。外部的靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器采用CY7C1041CV33。DSP既可以使用片內(nèi)程序存儲(chǔ)器,也可以使用片外程序存儲(chǔ)器,這由引腳XMP刀MC決定的。JTAG接口。在程序需要調(diào)試時(shí),程序下載是通過JTAG接口完成的,這個(gè)接口經(jīng)過仿真器與PC機(jī)的并行口相連。
2、復(fù)位電路與時(shí)鐘源模塊。
用阻容電路產(chǎn)生上電復(fù)位和手動(dòng)復(fù)位的低電平復(fù)位電路,產(chǎn)生復(fù)位信號(hào)。外加一個(gè)硬件看門狗,其輸出端產(chǎn)生復(fù)位信號(hào)WDRST。電源芯片的兩個(gè)輸入都為+5V,輸出為+1.9V和+3.3V電源為DSP供電,輸出電源分別有兩個(gè)復(fù)位信號(hào),當(dāng)電源不穩(wěn)或過低時(shí),將產(chǎn)生復(fù)位信號(hào)。
3、模數(shù)轉(zhuǎn)換ADC模塊的硬件配置。
模數(shù)轉(zhuǎn)換ADC輸出電壓2V,要求輸出端接一個(gè)低的ESR容量為10μF的陶瓷電容到模擬地。如果軟件設(shè)置在外部參考模式下,ADCREFP能夠接外部輸入為2V的參考電壓,并且接一個(gè)低的ESR容量為1μF到10μF的電容。否則,AD的內(nèi)部參考源的精度將受到影響。
2.2賽車前輪與剎車機(jī)輪速度信號(hào)處理電路
賽車防滑控制器主要是以滑移率為控制對(duì)象,防止賽車打滑,由滑移率的偏差大小調(diào)節(jié)后輸出壓力參考值,以跟蹤給定的滑移率大小。防滑控制器上必須有賽車前輪和剎車機(jī)輪速度信號(hào)的調(diào)理電路,主要是為了得到反饋的滑移率。賽車速度信號(hào)是以自由滾動(dòng)的賽車前輪速度信號(hào)代替。在賽車的前輪與剎車機(jī)輪上都裝有測(cè)速傳感器,當(dāng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),測(cè)速傳感器會(huì)產(chǎn)生正弦波形式的交流信號(hào),機(jī)輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,測(cè)速傳感器發(fā)出50個(gè)周期的正弦交流信號(hào)。正弦交流信號(hào)的振幅隨輪子速度的變化而變化,其信號(hào)為偏壓2.5V,峰值為0.3V,最大信號(hào)幅值不超過5V的正弦波信號(hào)。將此正弦波信號(hào)轉(zhuǎn)換成同頻率的方波后送入DSP的捕獲單元,捕獲方波相鄰上升沿的計(jì)數(shù)值間隔ncapture,即可計(jì)算得到輪子的轉(zhuǎn)速值V。由于CPUCLK為150MHz,捕獲時(shí)基為其中的一個(gè)定時(shí)器,n為 CPUCLK的分頻系數(shù),凡為輪子的滾動(dòng)半徑,那么輪子速度的計(jì)算式為:
MOORE 15770-220-1 15227-407
CISCO NM-1CE1T1-PRI
MOORE 15738-71
CELTEK PC BOARD 607017 REV-01PC
ALLEN-BRADLEY DRIVER BOARD 50399 REV D
NORDSON PC BOARD 119806C
HI SPEED I/O CIRCUIT BOARD P2-80-180
THOMAS & BETTS PLASTIC EXIT SIGNS QLX500RN
PDMA CORPORATION MOTOR TEST ACCESS PANEL BOARD MTAP2 PCB-00322-REVD
UNIVERSAL FLOW MonITORS INC METER 00.5GM-4L-200V.9-A1WU-C-.2D 005GM4L200V9A
CASHCO MODEL D PRESSURE REDUCING REGULATOR 2B6-1S27 2B6-1S27-12000000C
WESTINGHOUSE 200LAP08
INGERSOLL RAND 39553060 HRM-1/2-DC3
ALLEN-BRADLEY 1746-A10 1746-P3
VICKERS DGMX1-3-PP-BW-S-40
PALL RIGIMESH FILTER MBS1001RKH13 1166629
UMI UNITED MFG SLB-75
SMC KQ2T06-02S
ADVANCE MH BAL 250W M138/M153 71A5742500DT
COOPER B-LINE SPACERS DCSPSS4
ABB SACE TMAX TS3 N 150 1SDA065399R1
CUTLER-HAMMER 9115H176
SIEMENS CLHCG03277
SIEMENS 49EB14E0130806R
EATON 10250TN13
SOLA ConSTANT 23-22-112-2
SIEMENS FD6PL1
ARROW HART AH360R6W
TELEMECANIQUE R.B. DENISON LOX LIMIT SWITCH L100WS-2M1
BALDOR CM3546
本特利
3500/15-02-02-00
3500/22-01-01-00
3500/25-01-03-00
3500/33-01-00
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3500/50-01-01
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3500/53-03-00
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3500/25
3500/42M
3500/40M
3500/60
3500/32M
BENTLY NEVADA 128229-01
BENTLY NEVADA 136188-02
BENTLY NEVADA 3500/93
BENTLY NEVADA 172109-01
BENTLY NEVADA 125840-02
本特利傳感器探頭,本特利9200傳感器系統(tǒng),7200傳感器系統(tǒng)。
各類傳感器,前置放大器,延伸電纜,監(jiān)測(cè)器,框架,電源,校驗(yàn)儀等。
72341-03-05 72341-10-05 72342-03-08 72342-03-09 72342-10-04
72342-10-05 72381-03-02-02 72381-10-02-02 72382-10-03-04
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990-04-05-02-00 990-04-50-01-00 990-04-70-01-00 990-05-50-01-00
SIEMENS 14CS32A
EATON 6LC500
HonEYWELL 73312B3RNJ1
ALLEN-BRADLEY 1334-MOD-N4
SQUARE 9012-ACW-20
ORIENTAL MOTOR ASM46AA-T72
ORIENTAL MOTOR FBLD20A
CUTLER-HAMMER C30CN2A
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