武漢充電站樁企，充電樁海外需求放量
海外充電樁毛利率水平高、需求增長(zhǎng)快，“樁企”出海持續(xù)。
在阿里國(guó)際站上連續(xù)三年火爆的新能源出口行業(yè)，今年保持高增長(zhǎng)下，涌現(xiàn)出新商機(jī)，新能源車充電樁。阿里國(guó)際站z新跨境指數(shù)顯示，過去一年新能源車充電樁的海外商機(jī)快速增長(zhǎng)245%，未來還有將近3倍的需求空間。
武漢充電站樁企，充電樁海外需求放量
隨著新能源車產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)，充電樁建設(shè)需求持續(xù)放量，歐美新能源車銷量快速增長(zhǎng)，充電樁配套明顯不足，政策推動(dòng)下各國(guó)加快建設(shè)，海外需求顯著放量。
外貿(mào)行業(yè)開年dy個(gè)旺季“3月新貿(mào)節(jié)”即將來臨，阿里國(guó)際站發(fā)布了z新的跨境指數(shù)，顯示過去一年新能源車充電樁的海外商機(jī)快速增長(zhǎng)了245%，而未來還有將近3倍的需求空間，成為國(guó)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)的新機(jī)會(huì)。
據(jù)悉，阿里國(guó)際站上充電樁需求主要來自歐美市場(chǎng)，其中英國(guó)、德國(guó)、愛爾蘭、美國(guó)、新西蘭是阿里國(guó)際站上充電樁搜索熱度前五的國(guó)家。
阿里國(guó)際站相關(guān)行業(yè)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，當(dāng)前充電樁需求旺盛，主要是因?yàn)樾履茉窜囋谇蚍秶鷥?nèi)快速普及。數(shù)據(jù)顯示，2022年球新能源車銷量達(dá)到1082.4萬輛，同比增長(zhǎng)61.6%。
近日，歐洲議會(huì)還通過了2035年歐洲停售燃料發(fā)動(dòng)機(jī)車輛的議案，也有望進(jìn)一步推動(dòng)歐洲市場(chǎng)新能源車銷量的提升，由此帶動(dòng)充電樁需求的增長(zhǎng)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日，歐洲議會(huì)通過《2035年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協(xié)議》。后續(xù)，該協(xié)議將交由歐洲理事會(huì)通過并z終實(shí)施。據(jù)了解，協(xié)議的目標(biāo)是2035年開始在歐盟27國(guó)范圍內(nèi)停售新的燃油轎車和小貨車。按照普通家用輕型車15年的使用期限，這項(xiàng)禁令將確保歐盟到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體零排放。
招商zj指出，海外充電樁配套建設(shè)不足，政策推動(dòng)下歐美充電樁需求有望快速放量。當(dāng)前海外歐美地區(qū)新能源車的車樁比較高，美國(guó)約為18：1，歐洲約為12：1，配套建設(shè)明顯不足。各國(guó)陸續(xù)出臺(tái)補(bǔ)貼政策加大建設(shè)力度，美國(guó)推出50億規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2025年美國(guó)新增充電樁需求24.2萬根，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)空間約29億美元。歐盟也快速跟進(jìn)出臺(tái)相應(yīng)政策，預(yù)計(jì)2025年歐洲新增充電樁需求35.1萬根，市場(chǎng)規(guī)模約53億美元。
武漢充電站樁企，充電樁海外需求放量，海外毛利率水平更高
業(yè)內(nèi)人士指出，充電樁這類新的外貿(mào)需求，傳統(tǒng)采購(gòu)渠道較少，因此數(shù)字化外貿(mào)的使用比例會(huì)更高。阿里國(guó)際站即成為國(guó)內(nèi)企業(yè)抓住這一機(jī)會(huì)的重要平臺(tái)。為此，阿里國(guó)際站近期也提供更多支持，幫國(guó)產(chǎn)充電樁企業(yè)拿下更多訂單。
在3月新貿(mào)節(jié)期間，阿里國(guó)際站將專門開設(shè)“特斯拉專區(qū)”。因?yàn)楦鶕?jù)z新的跨境指數(shù)發(fā)現(xiàn)，特斯拉等新能源車的dy波交付高峰發(fā)生在2018年，按照4年保修的時(shí)間推算，dy批新能源車的保修期將在今年結(jié)束。由此，這批車主會(huì)有大量新能源車配件的購(gòu)買需求，預(yù)計(jì)給國(guó)內(nèi)充電樁企業(yè)帶來新的機(jī)會(huì)。
根據(jù)阿里國(guó)際站跨境指數(shù)，中國(guó)產(chǎn)充電樁的海外買家主要為當(dāng)?shù)嘏l(fā)商，占比約30%；另外還有建筑工程商和物業(yè)商各占20%。這兩類需求在阿里國(guó)際站上都有機(jī)會(huì)。
招商zj指出，海外充電樁標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)內(nèi)不同，國(guó)內(nèi)企業(yè)出海必須先通過歐標(biāo)、美標(biāo)認(rèn)證，且要具備相應(yīng)的銷售渠道。同時(shí)海外市場(chǎng)對(duì)充電樁產(chǎn)品的性能要求也較高，毛利率水平相對(duì)國(guó)內(nèi)更高。目前充電樁企業(yè)的毛利率水平國(guó)內(nèi)市場(chǎng)約20到30%，海外市場(chǎng)約30到40%。未來，在歐美市場(chǎng)技術(shù)認(rèn)證完成早、銷售渠道布局廣，且在快充模塊領(lǐng)域具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)的公司有望率先享受充電樁行業(yè)發(fā)展的紅利。
武漢充電站樁企，充電樁海外需求放量，主要研發(fā)新能源車動(dòng)力系統(tǒng)、充電設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)“武漢合智數(shù)能”，從2018年開始嘗試拓展海外業(yè)務(wù)以來，所有海外線上客戶均來自于阿里國(guó)際站。目前該公司的產(chǎn)品已銷往球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在去年卡塔爾世界杯期間，“合智數(shù)能”就通過阿里國(guó)際站向卡塔爾提供了800套電動(dòng)客車充電設(shè)備。
德邦zj認(rèn)為，對(duì)于樁企而言，目前國(guó)內(nèi)充電樁網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及出口以歐洲、東南亞為主戰(zhàn)場(chǎng)。歐美市場(chǎng)的充電樁存在放量空間，美國(guó)充電樁限制政策對(duì)樁企側(cè)影響較為有限，遠(yuǎn)期來看也可通過在美國(guó)建產(chǎn)能方式減輕政策限制。
另外，阿里國(guó)際站跨境指數(shù)顯示，整個(gè)新能源行業(yè)的熱度今年還將持續(xù)。熱門商品中，便攜式充電寶的商機(jī)同比增長(zhǎng)達(dá)268%，家用儲(chǔ)能系統(tǒng)的商機(jī)增長(zhǎng)125%。