工業(yè)多壁碳納米管--是將甲烷首先在鈷催化劑作用下催化裂解，然后經(jīng)空氣氧化和酸溶液處理而制備的，純度高、外徑可以調(diào)整、分布均勻，比表面積大、表面干凈，無(wú)殘余雜質(zhì)，松裝密度低，易于分散。

產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品應(yīng)用

氫能量蘊(yùn)含值高，不污染環(huán)境，資源豐富，被認(rèn)為是未來理想的能源，但由于氫氣存儲(chǔ)困難，其使用受到了很大限制。目前氫氣存儲(chǔ)方法主要有金屬氫化物、液化、高壓儲(chǔ)氫及有機(jī)氫化物儲(chǔ)氫等，它們各自雖有一定優(yōu)勢(shì)，但均存在一些弊端。如：金屬氫化物不但昂貴而且很重;高壓儲(chǔ)氫安全性受到影響。工業(yè)多壁碳納米管儲(chǔ)氫是具有很大發(fā)展?jié)摿Φ膽?yīng)用領(lǐng)域之一。室溫常壓，下約三分之二的氫能從碳納米管釋放出來，而且可被反復(fù)使用。工業(yè)多壁碳納米管儲(chǔ)氫材料在燃料電池系統(tǒng)中用于儲(chǔ)氫氣存儲(chǔ)，對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展具有非常重要的意義。可取代現(xiàn)用高壓氫氣罐，提高電動(dòng)汽車安全性。研究室工業(yè)多壁碳納米管儲(chǔ)氫以取得許多研究成果。分別獲得了單壁碳納米管4.2w/%，鋰摻雜多壁碳納米管20w/%，鉀摻雜多壁碳納米管14w/%的儲(chǔ)氫效果。美國(guó)能源部制定了一個(gè)商用標(biāo)準(zhǔn)為6.5w/%。即，儲(chǔ)氫能力65kg/m3，可提供電動(dòng)車行駛500公里所需的能源。燃料電池在移動(dòng)電源(手機(jī)、電腦等)家庭電源、分散電站、水下機(jī)器人、航天器、空間站、潛艇(不依賴空氣推進(jìn))等領(lǐng)域有廣闊用途。

包裝儲(chǔ)存

本品為充惰氣PET塑料瓶包裝，密封保存于干燥、陰涼的環(huán)境中，不宜暴露空氣中，防受潮發(fā)生氧化團(tuán)聚，影響分散性能和使用效果；包裝數(shù)量可以根據(jù)客戶要求提供，分裝。