橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結合而成，用于支撐橋梁重量。主要分為：板式橡膠支座、盆式橡膠支座和球冠圓形橡膠支座。

板式橡膠支座的構造及應用

板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。板式支座又分為圓形板式橡膠支座、矩形板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座。

板式橡膠支座是小型橋梁中比較常用的產品，對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構，正交橋梁用矩形板式支座；曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形板式支座。

一塊圓形的和三塊矩形的板式橡膠支座

矩形板式橡膠支座

盆式橡膠支座的構造及應用

盆式橡膠支座是鋼構件（底座和頂板構成一個盆形）與橡膠組合而成的新型橋梁支座，與鑄鋼輥軸支座和板式橡膠支座相比，具有承載能力大，水平位移量大、轉動靈活等特點，且重量輕，結構緊湊，構造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節省鋼材，降低造價等優點，是適用于橡膠支座承載力為1000-5000kn以上的大跨度橋梁使用的較理想的支座。

盆式橡膠支座分為公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品三大類。

公路橋梁盆式橡膠支座又分為固定橡膠支座，單向活動橡膠支座和多向活動橡膠支座三種。

它適用于橡膠支座承載力為1000-5000kn以上的大跨度橋梁，城市道路橋梁盆式橡膠支座。

公路橋梁用普通盆式橡膠支座

球冠圓板式橡膠支座的構造及應用

球冠圓板式橡膠支座是在普通圓板橡膠支座的頂部架設純橡膠制成的球冠，球冠中心橡膠厚度為4-13mm，并在底部加一圈直徑2.5mm的橡膠環。球冠圓板式橡膠支座傳力均勻，它除了普通板式橡膠支座所具有的功能外，還可以利用頂部的橡膠球冠，來調整支座受力的中心位置，改善了在支座安裝過程中的支座偏壓、脫空等不良現象。特別適用于縱、橫坡度較大（3%-5%）的立交橋和高架橋。

兩個不同規格的球冠圓板式橡膠支座