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沖壓模具和壓鑄模具的定義：汽車(chē)模具設(shè)計(jì)是眾多行業(yè)的重要組成部門(mén),包括汽車(chē)模具的制造,這樣就需要我們留意一下汽車(chē)模具設(shè)計(jì)的效率題目.同時(shí)我們可以從以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)步模具出產(chǎn)和設(shè)計(jì)的效率.
汽車(chē)模具設(shè)計(jì)是進(jìn)步模具質(zhì)量的重要的一步,需要考慮到良多因素,包括模具材料的選用,模具結(jié)構(gòu)的可使用性及安全性,模具零件的可加工性及模具維修的利便性,這些在設(shè)計(jì)之初應(yīng)盡量考慮得周全些.模具設(shè)計(jì)時(shí),盡量結(jié)構(gòu)緊湊,操縱利便,還要保證模具零件有足夠的強(qiáng)度和剛度;在模具結(jié)構(gòu)答應(yīng)時(shí),模具零件各表面的轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)成圓角過(guò)渡,以避免應(yīng)力集中;對(duì)于凹模,型腔及部門(mén)凸模,型芯,可采用組合或鑲拼結(jié)構(gòu)來(lái)消除應(yīng)力集中,細(xì)長(zhǎng)凸模或型芯,在結(jié)構(gòu)上需采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施;對(duì)于冷沖模,應(yīng)配置防止制件或廢物堵塞的裝置.與此同時(shí),還要考慮如何減少滑動(dòng)配合件及頻繁撞擊件在長(zhǎng)期使用中磨損所帶來(lái)的對(duì)模具質(zhì)量的影響.
汽車(chē)模具標(biāo)準(zhǔn)件的分類(lèi)
一根據(jù)工藝性質(zhì)分類(lèi)
a.沖裁模沿封閉或敞開(kāi)的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。
b.彎曲模使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產(chǎn)生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。
c.拉深模是把板料毛坯制成開(kāi)口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。
d.成形模是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形，而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。
二根據(jù)工序組合程度分類(lèi)
a.單工序模在壓力機(jī)的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。
b.復(fù)合模只有一個(gè)工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在同一工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
c.級(jí)進(jìn)模（也稱(chēng)連續(xù)模）在毛坯的送進(jìn)方向上，具有兩個(gè)或更多的工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
d.傳遞模綜合了單工序模和級(jí)進(jìn)模的特點(diǎn)，利用機(jī)械手傳遞系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的模內(nèi)快速傳遞，可以大大提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，節(jié)儉材料成本，并且質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

品牌：	鵬達(dá)
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