小區(qū)出入口擋車柵欄閘主控器采用可靠性微處理器設計制作系統(tǒng)集成度G 、邏輯功能強；主控器提供多種運行模式供用戶選用，能夠大限度地滿足用戶對不同功能的需求。此外，用戶還可以裝應用軟件以實現(xiàn)所需的特殊功能；主控器附設有可與自動收費系統(tǒng)、環(huán)路感應器、信號燈等外設相連接的接口。

百成小區(qū)出入口擋車柵欄閘電氣特性

采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，不死機；

采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，不磨損偏移；

采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花無干擾G 可靠工作；

采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞；

寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費環(huán)境；

光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機安全，實現(xiàn)K汽車電火花等強電磁干擾的G 可靠通訊。

外觀結(jié)構(gòu)：

停車場車輛識別柵欄桿機箱采用經(jīng)特殊工藝處理的鋼板制成，表面用桔紅色或桔H色 汽車漆涂敷，既防止腐蝕，又可以防止由于紫外線照射引起的褪色；擋桿采用特殊鋁型材，外貼紅色反光薄膜，使其在夜間亦清晰可見。

傳動機機構(gòu)：

電機為低速免維護電機。電機可以被制動于任意位置而不會造成損壞。在兩個終端 位置時，該電機功率自動減退至約20W，既可節(jié)省能耗，又可避免冷凝及腐蝕，即使在寒冷的冬季也可正常運轉(zhuǎn)；傳動機構(gòu)采用正弦連桿機構(gòu)，去掉了普通自動攔桿使用的減速裝置，使整個結(jié)構(gòu)更趨緊湊、合理，大大減少了機械故障；特殊的電機線圈結(jié)構(gòu)使它在通、斷電的瞬間，不會出現(xiàn)普通電機不可避免的瞬間大電流和瞬間電壓波動，可直接用UPS供電而不會影響同一電網(wǎng)內(nèi)其他設備的正常工作。1 8 6致8 1 8 8電 2 5 8 1

百成小區(qū)出入口擋車柵欄閘采用Renesas  INV芯片+STC的處理器；結(jié)合工業(yè)PLC控制標準。MCU電路全隔離，K干擾能力大大提G ；輸入輸出采用G 速光耦隔離，輸入IO刷新設置為20MS防止干擾信號Q入；MCU電源經(jīng)三級處理，確保隔離后的元器件安全及干擾源R侵。