荊門NLB-300內燃扳手(柴油)精品齊聚

想要了解一款機械，就要仔細研讀內燃螺栓扳手的使用介紹，才能更好的掌握機械的正確操作方法，更好的螺栓扳手，跟完美的做好鐵路養護工作。

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客戶咨詢：1 3 1 8 1 3 1 7 5 4 2

聯 系 人：鮑 經 理

地 址：山 東 省 濟 寧 市 任 城 區

辦 公：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

技術服務：1 3 1 8 1 3 1 7 5 4 2

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NLB-300內燃扳手(柴油)發動機輸出旋轉扭矩，通過離合器，傳動軸，錐齒輪換向減速機構實現旋轉扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和鎖緊作業。

技術參數：

1、主軸轉速： 512r/min

2、旋松扭矩： ≥300N?

3、旋緊扭矩： ≥150 N?m

4、工作效率： ≤10個/分

5、發動機： F160

額定功率： 1.47kw(2HP)

標定速度： 2600r/min

6、質量： 68kg

7、外形尺寸： 1300×510×760mm

操作規程及養護

1、 查看傳動片面能否靈活，螺紋銜接能否松動。

2、 搬動換向手柄3，讓套筒扳手工作局部處在空檔位置(空位)。

3、按發起機工作闡明書參加機油和燃油，起動發起機停止短暫空載運轉，運轉正常后，扳動油門手柄至大，即可開端工作。

4、扳動換向手柄3至所需求的旋向(緊、松)，扶持操作把,對準并套牢螺母用手旋轉油門手柄4,以對螺母停止沖擊式的擰緊和松開。

5、在旋緊時，聽見嗒嗒聲得以抬起套筒5，若扭矩不夠，方可多沖擊幾次。

6、終止工作時減小油門，等發動機短暫空轉后，扳動柴油機熄火裝手柄，可以熄火停機。

7、換向時必需減小油門，令柴油機處在怠速狀態，然后終止松、緊換向。

8、傳動軸、萬向聯軸器齒輪機構、換向手柄3的偏心套每周檢查并加注二硫化鉬光滑脂一次，堅持清潔，二個月檢修一次，用煤油清洗潔凈后，加二硫化鉬光滑脂。

9、加力器7一個月檢修一次，用石油清洗潔凈后，加齒輪油，堅持清潔。

10、走行輪的滾動軸承、每工作二個月檢修一次，用柴油清洗潔凈后，加二硫化鉬光滑脂，堅持清潔,確保運轉自若。

山東鐵興鐵路設備有限公司主營鐵路維護工具(電動鋼軌鉆孔機，內燃鋼軌鉆孔機，電動鋼軌切軌機，內燃鋼軌鋸軌機，內燃鐵路搗固鎬，內燃鋼軌打磨機，液壓方枕器，軌縫調整器，液壓起拔道器，液壓直軌器，單頭雙頭內燃螺栓扳手，鐵路電動絕緣扳手，鋼軌倒角器，撞軌器，運軌器，吊軌車，鋼軌搬運車)

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螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文，大家是不是覺得這個問題變得簡單了呢?其實，一種新工具的使用必然要經歷一個學習和適應的過程。內燃螺栓扳手雖然不是很常見，卻也是一個很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法，給自己的工作帶來更多便利。