挖掘機液壓油箱進了水解決方法

液壓系統(tǒng)一旦進水就非常難處理，在平時使用過程中我們只能堅持“防”“治”并舉的策略，盡量減少進水造成的安全威脅。

（1）及時排水，建議每隔三天開放水閥放一次水。

（2）加強液壓系統(tǒng)的密封措施，液壓泵、閥、油缸等部件增加防水密閉裝置，防止水分進入。

（3）在南方潮濕多水地區(qū)工作的挖掘機，有必要在液壓油箱的呼吸孔上安裝干燥器，防止水汽的進入。

（4）雨天維修時做好防水措施，盡量不要在雨天更換液壓部件和液壓油。

（5）如果進水不太嚴重，可以用油水分離機將水分離出來；對于乳化嚴重，已經(jīng)變色變質(zhì)的液壓油，要完全抽出變質(zhì)油后更換全新的液壓油，并找到進水原因并徹底解決。

挖掘機常見小毛病排查步驟

排查原因要考慮這幾個方面，1，啟動馬達，沒聲音，說明沒通電，建議檢查電瓶樁頭是否接觸不良或燒壞。如過你先確認液壓總開關(guān)是提上鎖死的，因為有很多機型，在液壓總開關(guān)沒有開啟時，是無法啟動的，非常人性化的設(shè)計但會讓一些剛開始接觸的人一時間無法適應(yīng)。

2，啟動馬達動了，但是轉(zhuǎn)速慢，聲音有氣無力的樣子，說明蓄電池電力不足了，建議檢查發(fā)電機皮帶是否正常，測測發(fā)電量，如果都正常，通常情況下，你就只能打電hua給挖掘機持有者，告訴他兩個消息，一個壞消息，一個好消息，壞消息是，持有者需要掏錢替換的蓄電池了，好消息是，通常舊的蓄電池替換下來的可以省一部分錢。

3，啟動馬達，轉(zhuǎn)速正常，聲音正常，可發(fā)動機就是啟動不了，說明油沒到，建議你清理柴油管路是否被堵，兩個容易被堵的點是，柴油箱底處和手油泵處的小濾網(wǎng)。還有可能就是換濾芯時進了空氣，擰松排氣螺絲，用手油泵泵油，就能排除空氣。值得一提的是，很多小挖掘機采用的是洋馬的某款發(fā)動機，取消了手油泵，而在進入柴油濾芯的油管處增加了一個小電子油泵，所以我們在打開電源后會聽到發(fā)動機處噠噠的聲音，這個小電子泵和電噴機的高壓電子油泵是兩個完全不同的概念，這個小電子泵起到的也就是增加油管內(nèi)柴油流量的作用罷了，但是這個泵一旦出現(xiàn)了問題，也會造成發(fā)動機無法啟動，或者啟動后馬上又熄火。

挖掘機駕駛員有時也會遇到正好相反的問題，就是無法熄火，鑰匙拿下來，也不熄火，這種情況通常是熄火拉線沒有拉動造成的，自己打開發(fā)動機蓋，將拉線頭推到位，就能熄火，熄火拉線的問題同樣也會造成無法啟動。

冷車容易啟動，熱車難以啟動，與通常的理解不同，這種情況發(fā)生的癥狀是，早晨或是氣溫低時，容易啟動，機器水溫升高到一定的溫度后，熄火再啟動，就無法啟動了，要等到機器溫度下來后，才能再啟動。這種情況在舊機器中常見，通常認為是因為柴油油質(zhì)不行造成了柴油泵的磨損導致，需要校油泵，校油泵是個技術(shù)活兒！