破碎錘操作防范事項一（軟管劇烈振動）

在使用破碎錘進行工程作業(yè)時，萬一遇到軟管劇烈震動應(yīng)該怎么辦？連云港工兵破碎錘銷售有限公司認為應(yīng)改先檢查液壓破碎錘高壓及低壓軟管是否振動過于劇烈。如果存在那種情況，可能是出了故障，建議與我公司售后有售后中心取得聯(lián)系，時間獲得維修。同時還應(yīng)該進一步檢查軟管接頭處是否滲油，若有滲油，應(yīng)重新擰緊接頭處。同時在作業(yè)期間應(yīng)目測鋼釬是否有余量，若無余量那是卡在下體里了，應(yīng)拆下下體，查看部件是否應(yīng)修理或更換故障部件。

破碎錘操作防范事項二（避免過度空擊）

之前給大家介紹了在液壓破碎錘操作的時候一旦遇到軟管劇烈震動時如何處理的經(jīng)驗，今天再給大家介紹液壓破碎錘使用時候另一個注意點：避免過度空擊。

什么是空擊？用的術(shù)語來說就是當破碎錘擊穿力不當或把鋼釬用作撬桿時，會產(chǎn)生空擊現(xiàn)象。

掘機破碎錘的故障維修的介紹

破碎錘是現(xiàn)在液壓挖掘機常備的配件之一，在項目中發(fā)揮著重要的作用，如果挖掘機破碎錘出現(xiàn)無力的情況，那將會影響公司完成項目的進度，我們要如何分析和解決挖掘機破碎錘工作無力故障的問題呢，現(xiàn)在請跟著武漢挖掘機培訓(xùn)認真的閱讀下面的文章，對照不同情況來解決問題。

挖掘機破碎錘工作無力的故障通常表現(xiàn)為：動臂舉升與鏟斗翻轉(zhuǎn)無力。故障的主要原因有四個方面。

工作齒輪泵內(nèi)漏：

挖機破碎錘內(nèi)漏表現(xiàn)為：工作時噪聲大、發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，則噪聲越大；在濾油器中可見到大量銅屑。應(yīng)拆檢齒輪泵，齒輪的端面間隙（正常值為0.100-0.140mm）齒輪的嚙合間隙（正常值為0.005~0.015mm）、齒輪的徑向間隙（正常值為0.100~0.200mm），以及檢查密封件是否良好的等。如有超差或損壞，應(yīng)修復(fù)或更換。

由上可知，問題可能存在多種，細心留意就可以發(fā)現(xiàn)，且早發(fā)現(xiàn)早解決，才可以降低少的維修成本，當然，平時操作人員對機器的保養(yǎng)和維護也是重要的，問題不是等出來的，而是要我們觀察出來。

分配閥內(nèi)漏：

分配閥內(nèi)漏的主要原因有：總安全閥的主閥芯被卡死；閥桿與閥體的配合間隙太大（正常配合間隙為0.025~0.040mm）；三角形破碎錘或閥體拉傷；密封件損壞等。

系統(tǒng)壓力低：

在分配閥測壓點處接量程為25mpa的壓力表，使發(fā)動機和液壓油在正常工作溫度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1 800r/min左右時，操縱分配閥轉(zhuǎn)斗滑閥，使鏟斗后傾到底，壓力表顯示的壓力應(yīng)為17mpa。

如果低于此數(shù)值，應(yīng)拆檢安全閥，檢查破碎錘配件先導(dǎo)閥彈簧是否斷裂、密封是否良好、主閥芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均無問題時，調(diào)整調(diào)壓螺釘，使系統(tǒng)壓力正常值。