也是中國物流業穩定快速發展的一年。據了解，中國物流業正處于工業化中期的重化工階段，工業品物流是今后相當一段時間發展的重點和主體。糧食物流、能源物流、制造業物流、進出口物流、商貿物流、應急物流等將成為中國物流業中的重中之重。

第三方物流地位提升目前企業物流轉移外包速度呈加快發展趨勢。據調查，2006年，銷售物流外包以5％～ 10％的速度增長，運輸與倉儲外包以10％～15％的速度增長。企業物流運作模式升級轉型的行業由生活消費品向生產資料擴展，由銷售物流向工業物流、生產物流和回收物流環節延伸。

在專業化分工加快、產業細分的今天，國內專業化的物流市場已初具規模，有些物流公司成為專門化的物流公司，如能源物流、鋼鐵物流、危險品物流、糧食物流、超市物流等。由于產品結構的差異，各行業物流外包需求各不相同。伴隨石油石化電子商務的發展，對于生產型企業的石化企業來說，外包有利于石化企業專注于主營業務，提高企業核心競爭力。目前積極進行運輸外包的石化企業使第三方物流呈現出多方協同、模式創新的物流服務特征，并促進石化物流參與國際競標。

物流設施設備向集約化、大型化發展

據統計，全國運營、在建和規劃中的物流園區項目已超過200個，其中50個投入運營、65個在建，有一些已經相對成熟。車船運力、裝載設備、倉儲設施也朝著大型化方向發展。

以保稅物流園區為例，國內八大區港聯動的保稅物流園現在已全部正式封關運作，為發展現代國際物流產業、提高物流企業的國際競爭力創造了條件。以化工、機械為主要物流種類的寧波保稅物流園區和張家港保稅物流園區，目前已吸引了像東方嘉盛公司、荷蘭孚寶公司、荷蘭百科公司等知名企業的入駐。

能源及重要生產資料倉儲設施建設速度加快。隨著能源資源短缺情況的加劇以及石油價格的頻繁波動，國家和社會對能源的倉儲設施的投資不斷加大。如今，國內各大港口附近均興建了大批的儲油罐，內地的煉廠、油品經銷商也相應擴大儲罐投資。國家已在浙江、青島建立了3個儲油基地。廣東、大連、上海、日照、的儲油基地都在迅速擴張。

要對上市有清楚的認識，要掌握最基本的上市常識，比如上市條件、上市前期的準備、上市路徑的選擇等等，這些資本運營的知識對于現代企業家來說是必須掌握的；其次，企業家應善于利用專業的、經驗豐富的中介機構來輔導上市，盡量避免一些不必要的失誤，提升上市效率與成功率；最后，在企業國內或海外上市的選擇上，我認為企業應有一個詳細和周全的考慮，要根據企業的客戶、上市成本、再融資環境等因素綜合選擇。招商證券的一位負責人提醒說，物流企業上市與一般企業上市沒有本質區別，一定要注意報表、納稅等方面的合規性。

深圳金融界一位權威人士指出，由本報與市金融顧問協會即將舉辦的“物流企業國內上市總裁培訓班”應該說是非常及時培訓班，很具針對性，是物流企業總裁難得的充電學習的機會。通過本次培訓班，物流企業可以自發地組成一個“上市包”即通過多家具備上市條件的物流企業“捆綁”在一起，然后通過市場招標或其他方式實現降低承銷費、律師費等發行費用，降低成本。