聚氨酯填充輪胎制作工藝

聚氨酯礦用工程輪胎  叉車聚氨酯輪胎  聚氨酯輪胎生產廠家   玖聚礦用工程車輪胎  聚氨酯填充輪胎技術參數

聚氨酯填充輪胎采用澆注工藝制造，其 結構和目前生產的輪胎有很大區別。全聚氨酯充氣輪胎是由胎體、帶束層和胎面３部分構成。其中胎體由較高模量的聚氨酯彈性體澆注而成，比較硬（邵爾A型硬度 約為85-95度），因而耐疲勞性能、尺寸穩定性和耐切割性能都比較好；胎體上部的帶束層由沿周向纏繞的芳綸或鋼絲簾線構成，胎面則由低模量聚氨酯彈性體 （邵爾A型硬度約為70-75度）澆注而成，以保證輪胎的耐磨性和行駛性能。

礦用聚氨酯復合填充輪胎的特點：

1、輪胎內填充高彈性、低硬度聚氨酯，韌性高、回彈高、吸震性能強；
2、抗刺扎性能好，輪胎刺壞后不用換胎仍能繼續使用；
3、操縱穩定性好，安全，可有效防止輪胎爆破隊人身及車輛的傷害；
4、胎側在普通輪胎的基礎上增強，充分適應井下輪胎的抗劃傷性能；
5、在苛刻的干、濕路面上的牽引和制動性能好；
6、抗載能力大。
產品適用于低速、高載荷的大型工程車輛，尤其適用于礦井下路面苛刻的作業環境。

山東玖聚高分子材料有限公司專注于聚氨酯產品，尼龍產品和皮帶傳輸系統配件產品。

我公司主要產品有：聚氨酯填充輪胎，聚氨酯實心輪胎，聚氨酯刮板，聚氨酯篩板，礦用、油田用、礦山機械用聚氨酯制品，尼龍襯塊，尼龍罐耳，聚氨酯皮帶清掃器，滾刷皮帶清掃器等等。 產品已經與國內多家知名企業建立了長期合作關系，并遠銷北美、南美及歐洲等數十個國家和地區。 歡迎各行業客戶來我公司考察。

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