針對橋梁各組成成分的檢測方法2. 1橋面系的檢測方法橋梁的重要組成部分橋面系的檢測方法主要有如下幾步:
一， 進行鋪裝粗糙度的檢測，因為鋪裝粗糙度超出一定的限定值之后容易引起大的交通事故;
第二，進行過路起汽車車輛對橋梁橋面沖擊效應的檢測，汽車車輛對橋梁橋面沖擊效應過大的話，容易使橋面板等結構的耐久性降低。
第三，在伸縮縫的前后，進行橋梁鋪裝層與伸縮縫裝置之間的高度差的檢測，二者之間的高度差過大的話不僅促使鋪裝本身的破壞，而且會促使伸縮縫裝置的破壞。

橋梁檢測的意義主要體現在如下幾個方面: 
一，通過對橋梁進行定期的檢測，可以建立和健全橋梁技術狀況的相關檔案。
第二，通過對橋梁進行定 期的檢測，可以檢查橋梁的健康狀況，進而及時發現病害或控制病害的發展。
第三， 通過對橋梁進行定期的檢測，可以對橋梁進行技術狀況評價，形成客觀翔實的統計資料，從而可以為橋梁的維修、加固和技術改造等提供重要的參考資料。
第四，通過對 橋梁進行定期的檢測，可以及時的發現橋梁的安全隱患，從而可以有效防止安全事故的發生。

橋梁支座的檢測梁式橋支座的作用，主要是將上部結構重量及車輛荷載傳遞給墩臺，并完成梁體所需要的變形。對橋梁支座的檢測應進行以下幾個方面的內容:
一，簡易墊層支座的油氈是否老化破裂。
第二，鋼板滑動支座和弧形支座是否干澀、銹蝕。
第三，擺式支座各部分相對位置是否正確，受力是否均勻，鋼筋混凝土立柱是否損壞。
第四，橡膠支座是否老化、變形，位置是否正確。
第五，滑動鋼盆橡膠支座的固定螺栓有無剪斷破壞，螺母有無松動。
第六，活動支座是否靈活，實際位移是否正確。
第七，是否有對于滑動面、滾動面夾雜塵埃和異物，以及防水裝置和排水裝置等的缺陷而產生的漏水、溢水等。橋梁上部結構的檢測方法橋梁上部結構是橋梁的主要承重結構，它往往由許多基本構件組成，例如梁、板、拱肋(片)等。因此對橋梁上部結構的檢測，就是對這些基本受力構件的工作狀況進行檢測。

具體檢測方法的操作步驟如下:
一，進行基本受力構件缺陷及損傷檢測，該步驟所采用的檢測方法就是根據橋梁結構形式、構件種類、建橋環境、施工質量以及使用情況等不同，在基本構件上缺陷產生的部位、種類和程度也不同。對于混凝土公路橋上部結構的基本構件，缺陷通常有凝土開裂、剝離、斷面破損、鋼筋外漏及銹蝕、混凝土本身質量不足、異常變形等。其表現主要為表面裂縫、蜂窩、麻面、空洞、露筋、剝落、游離石灰、縫隙夾層等現象。
第二，基本構件的橫向聯系檢測，該步驟所采用的檢測方法就是對于起橫向聯系的構件狀況檢查一般包括它們本身狀況檢查及它們與基本構件連接狀況的檢查。