催化燃燒可以使燃料在較低的溫度下實現(xiàn)完全燃燒，對改善燃燒過程、降低反應溫度、促進完全燃燒、抑制有毒有害物質(zhì)的形成等方面具有極為重要的作用，是一個環(huán)境友好的過程，其應用領域不斷擴展，已廣泛地應用在工業(yè)生產(chǎn)與日常生活的諸多方面。

催化燃燒是典型的氣-固相催化反應，它借助催化劑降低了反應的活化能，使其在較低的起燃溫度200~ 300℃下進行無焰燃燒，有機物質(zhì)氧化發(fā)生在固體催化劑表面，同時產(chǎn)生CO2和H2O，并放出大量的熱量，因其氧化反應溫度低，所以大大地抑制了空氣中的N2形成高溫NOx。而且由于催化劑有選擇性催化作用，有可能限制燃料中含氮化合物(RNH)的氧化過程，使其多數(shù)形成分子氮(N2)。

與傳統(tǒng)的火焰燃燒相比,催化燃燒有著很大的優(yōu)勢:

(1)起燃溫度低，能耗少，燃燒易達穩(wěn)定，甚至到起燃溫度后無需外界傳熱就能完成氧化反應。

(2)凈化效率高，污染物(如NOx及不完全燃燒產(chǎn)物等)的排放水平較低。

(3)適應氧濃度范圍大，噪音小，無二次污染，且燃燒緩和，運轉(zhuǎn)費用低，操作管理也很方便。

催化燃燒氣體傳感器是一種用于檢測因催化劑接觸燃燒作用而產(chǎn)生的燃燒熱的一種氣體傳感器。當可燃氣體一旦與預先加熱了的傳感器相接觸，在傳感器表面就發(fā)生了催化燃燒現(xiàn)象，使傳感器溫度上升，這種溫度變化可通過白金線圈的電阻變化進行檢測。該設備可用于監(jiān)測工業(yè)燃燒爐的燃燒及控制情況，檢測汽車尾氣中未完全燃燒物的含量，用于環(huán)境監(jiān)測及可燃氣體泄漏報警，礦井、車船、倉庫等可燃氣體危險品的檢測以及用于催化動力學的研究等方面。

在水泥工業(yè)中，水泥熟料的煅燒是通過煤的燃燒來實現(xiàn)的，煤的燃燒狀況直接影響到水泥熟料的燃燒效果。煤在催化劑作用下，加速氧化物放氧，使煤炭迅速燃燒，提高燃燒的強度。給水泥煅燒提供了足夠熱能，同時也提高了水泥煅燒熱動力，加速熱傳遞，促進質(zhì)點、固相、氣相、液相反應，提高了物質(zhì)擴散速度和相間反應速度。目前已有研究表明，"CHCT"催化劑在水泥熟料煅燒過程中通過對煤炭的催化燃燒可有效促進固相反應、液相反應以及熟料急冷。另有實驗表明，MnO2的催化效果也較好,其添加量為8%~ 16%，且對水泥熟料的性能不會產(chǎn)生影響。

石油化工、油漆、電鍍、印刷、涂料、輪胎制造等工業(yè)的生產(chǎn)過程中都涉及到有機揮發(fā)化合物的使用和排放。有害的有機揮發(fā)物通常是烴類化合物、含氧有機化合物、含氯、硫、磷及鹵素有機化合物，這些揮發(fā)性有機物如不經(jīng)處理直接排入大氣會造成嚴重的環(huán)境污染。傳統(tǒng)的有機廢氣凈化處理方法(如吸附法、冷凝法、直接燃燒法等)均存在缺陷,如易造成二次污染等。為了克服傳統(tǒng)有機廢氣處理方法的缺陷,人們采用催化燃燒方法來對有機廢氣進行凈化處理。

催化燃燒方法是一種實用簡便的有機廢氣凈化處理技術(shù)，該技術(shù)是將有機物分子在催化劑表面作用發(fā)生深度氧化轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳和水的方法,又稱為催化完全氧化或催化深度氧化方法。一種發(fā)明為工業(yè)苯廢氣的催化燃燒技術(shù)，應用的是低成本的非貴金屬催化劑，催化劑基本由CuO、MnO2、銅錳尖晶石、ZrO2、CeO2、鋯、鈰固溶體構(gòu)成，可大大降低催化燃燒的反應溫度，提高催化活性，還可以大幅度延長催化劑壽命。一種發(fā)明為催化燃燒催化劑，用于有機廢氣凈化處理的催化燃燒催化劑，由塊狀的蜂窩陶瓷載體骨架與涂覆其上的涂層以及貴金屬活性組分組成。該催化劑的涂層由Al2O3、SiO2和一種或幾種堿土金屬氧化物共同形成的復合氧化物組成，因而具有良好的耐高溫性能，貴金屬活性組分以浸漬法擔載，其有效利用率高。

石油化工中的結(jié)焦不僅會使爐管傳熱系數(shù)降低、造成局部過熱現(xiàn)象、縮短爐管壽命，而且會降低裝置處理量，嚴重制約裝置的正常運轉(zhuǎn)，因此需要定期燒焦。計算機控制下蒸汽-空氣在線燒焦是目前國內(nèi)采用的較為先進的技術(shù)，但其存在的較大問題是燒焦時間過長。如果在石油化工裝置燒焦過程中，加入一種燒焦助燃劑，就可以通過降低燒焦反應的活化能，大幅度提高燒焦反應速度，就能夠在較低的溫度下，達到縮短燒焦時間的目的。這一技術(shù)的研究有了一些突破性的進展。

克羅地亞的INOSd.O.O(Zagreb,Croatia)開發(fā)了一種適用于烴油加熱爐爐管的催化燒焦方法。可用來取代傳統(tǒng)的使用蒸汽+空氣的爐管燒焦方法。新方法是在蒸汽中混入催化劑，使燒焦反應熱大大減少,故其燒焦速度比傳統(tǒng)熱燒焦方法快3倍。由于燒焦時間大大縮短，也即減少了停工時間，因而提高了爐子開工率。所用催化劑是一種不含重金屬的無毒化合物，以水溶液形式被注入通入爐管的蒸汽流中，爐溫可由燃燒器控制穩(wěn)定。因燒焦速度快，又不存在超溫過熱的危險，所以使爐管的燒焦操作很容易控制。

重質(zhì)燃料由于含瀝青質(zhì)、膠質(zhì)、大分子磷質(zhì)較多,因而流動性差、粘稠,造成使用時油壓高，燃燒不充分。燃燒效率低，污染環(huán)境，同時油中還含有一定量的硫、釩化合物，對窯爐、機件的腐蝕也較嚴重。為了節(jié)約能源,更好更廣泛地使用重質(zhì)燃油,由浙江省湖州埭溪化工廠、湖州市節(jié)能中心及紹興瓷廠等單位協(xié)作研制成功了W型重質(zhì)燃油助燃劑,取得了良好效果[12]。助燃劑是一種高度濃縮 的燃燒促進劑,在燃燒過程中起催化作用。在燃燒區(qū)與碳元素作用,以防止游離碳的生成。同時它重質(zhì)燃油有強擴散滲透作用,減少油泥的積沉,增加流動性,使燃油霧化狀態(tài)良好，燃燒效率提高,節(jié)約能源。在防腐方面由于它有呈微堿性，可以抑制硫酸形成，并能防止釩對窯體等的腐蝕，減少環(huán)境污染。

鋼鐵工業(yè)是能源消耗大戶，而燒結(jié)工序能耗約占鋼鐵生產(chǎn)總能耗的10%。我國1990年重點鋼鐵企業(yè)燒結(jié)能耗比國外燒結(jié)能耗(標煤55kg/t)高11~ 27kg/t。若按全國燒結(jié)產(chǎn)量1億t及生產(chǎn)能耗下降2%，其節(jié)煤(焦)總量相當于一個大中型煤礦一年的產(chǎn)量。酒鋼(集團)鋼鐵研究院、安徽工業(yè)大學與酒鋼(集團)河西堡鐵廠根據(jù)河西堡鐵廠燒結(jié)用煤和燒結(jié)工藝技術(shù)特點，提出在河西堡鐵廠燒結(jié)原料和技術(shù)條件下進行添加催化助燃劑強化燒結(jié)的工業(yè)性試驗。此次工業(yè)性試驗結(jié)果表明，往焦粉中添加焦量0.137%左右的催化助燃劑每噸燒結(jié)礦可節(jié)約焦5.35kg，即節(jié)焦約8.06%。燒結(jié)機利用系數(shù)增加3.63%，成品率提高3.44個百分點，燒結(jié)礦的質(zhì)量略有改善。催化燃燒技術(shù)用于燒結(jié)生產(chǎn)，不僅節(jié)能效益顯著，而且產(chǎn)出強度好、FeO含量低的燒結(jié)礦，有利于高爐生產(chǎn)，其技術(shù)和添加設備并不復雜，投資少，具有很好的應用價值。

燃煤鍋爐對大氣的污染已得到公認，某些地區(qū)也已對燃煤鍋爐進行了改造，但目前的改造只是將燃煤鍋爐改為燃氣鍋爐，并沒有改變?nèi)細忮仩t的傳統(tǒng)火焰燃燒方式。催化燃燒實現(xiàn)了貧燃料的燃燒過程，打破了傳統(tǒng)火焰燃燒的可燃界限,能進一步提高燃氣爐的燃燒效率和熱效率，符合我國"十一五"規(guī)劃低排放、高效率增長方式的要求,是一種很有發(fā)展前景的燃燒技術(shù)。

河北儀明環(huán)保設備有限公司是一家以廢氣處理系統(tǒng)、脫硫脫硝系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)與電氣自動化系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、服務及新技術(shù)推廣的公司。公司產(chǎn)品在鋼鐵、冶金、電力、水泥、有色金屬、焦化、礦山、化工、石油、食品、糧油、化肥、鍋爐、木工、鑄造、煙?、制藥、造紙、橡膠等眾多領域得到廣泛應用，獲得廣大用戶的一致好評。為適應市場的多樣化需求及環(huán)境治理力度的不斷深入，近年來公司靠投入大量的資金開展科研項目，研發(fā)了一套具有成熟技術(shù)的超低排放大氣凈化產(chǎn)品，并積極推動和引領行業(yè)的前行發(fā)展。