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深圳市埃爾法租車服務有限公司

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埃爾法租車主營 :5座 、7座別克商務 、奔馳唯雅諾商務、14座-18座小巴 、22座考斯特、 45-55豪華大巴租賃;本公司長期致力于為企事業單位、團體以及個人提供商務租車,旅游包車,大型活動賽事租車,員工上下班接送租車等汽車租賃服務,為珠三角企事業單位、外商外資企業、學校、商場、會議接待、個人、行政用車、上下班接送、節慶活動、展覽博覽會等租車業務。公司可根據客戶需要選配車型,并有多種租賃方式供客戶選擇,程序簡便.方式靈活.企業網站:http://www.15099918887.com/


埃爾法租車優勢

1.提供中大中巴旅游客車,商務配駕,旅游包車,班車租賃,機場接送,景點接送。

2.大額保險,旅游包牌,配備五年駕齡以上熟路司機。

3.十年租車經驗,信譽。

埃爾法租車主營范圍
汽車租賃,汽車出租,旅游包車,商務租車,會議用車,機場接送,粵港澳直通車服務,豪車出租,跑車出租

埃爾法租車關鍵詞
豐田埃爾法租車,豐田普拉多出租,豐田霸道出租,豐田漢蘭達租車,豐田RV4租車,豐田豪華考斯特租車,勞斯萊斯租車,賓利租車,法拉利租車,蘭博基尼租車,瑪莎拉蒂租車,寶馬租車,奔馳S級出租,婚慶租車,婚禮租車

深圳市埃爾法租車服務有限公司在深圳、廣州、上海、北京、香港、澳門均有分部(或正在設立分部中),埃爾法品牌全體員工感謝您的支持與厚愛,祝您生活愉快!    埃爾法租車隸屬于深圳市埃爾法汽車代駕有限公司和深圳市埃爾法租車服務有限公司。是以國內外企事業單位、中外賓客、港澳臺為主要服務對象的汽車租賃公司,是一家豪華車租賃服務公司

埃爾法租車主力車型為:2020款豐田埃爾法(本年度款)、19款豐田埃爾法、18款豐田埃爾法、15款豐田埃爾法、埃爾法粵港跨境直通車、埃爾法粵澳跨境直通車、埃爾法港珠澳三地跨境直通車、奔馳S級轎車、奔馳威庭、奔馳V260等、超跑等豪華車租賃服務

埃爾法租車在北京、上海、杭州、廣州、深圳、東莞、惠州、珠海、澳門、香港等地區內均有自備車輛,滿足消費客戶各個地區的用車需求,承接商務接待用車、公務用車、影視拍攝,展示等服務。深圳市埃爾法汽車代駕有限公司和深圳市埃爾法租車服務有限公司是全國埃爾法車型連鎖服務公司,是全國豐田埃爾法接待連鎖品牌,全國豐田埃爾法接待連鎖品牌,全國的豐田埃爾法VIP接待活動用車公司,全國的豪華車明星接待用車公司。

埃爾法租車目標是通過過硬服務質量,創造并引領市場,打造汽車租賃業一的品牌。我們擁有敬業的團隊,加強管理的創新,不斷擴大銷售,搞好售后服務,售后服務顧客滿意率。我們以完善的管理,的服務贏得了眾多客戶的贊許,經過不斷努力和創新,我們已成為能夠為用戶提供、 快捷服務的汽車租賃服務提供商,是一個不斷創新,具有實力和發展潛力的企業。

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汽車租賃老板出租的車都有什么秘密

  俗話說,車與老婆不予外借,即便是很熟的朋友也一樣。所以愿意把車有償借給你使用的,可能就剩下汽車租賃公司。對于很多普通人來說,有時候在自己沒有車子,又不方便去向朋友借的情況下,想要用車,去租一臺可能是一個比較好的方法。但是大家有沒有想過,一家汽車租賃公司,他們會選擇什么樣的車型拿來出租,以達到收入的化呢?

  首先要考慮的一個因素,當然是品牌。

  普通人租車,除了簡單的日常使用外,其實有一大部分原因是給別人看的,所以品牌因素就很關鍵了。一般來說,汽車租賃公司選擇的車型,起碼都是合資品牌,而且是市面上非常常見,被很多普通人所熟知的。此外,各個檔次都會布局,以便滿足不同層次,不同用車需求的消費者。

  其次,車子必須可靠耐用,維修保養便宜。

  由于出租的汽車會被頻繁的使用,而且有些客戶會因為不是自己的車子,從而在開車習慣上比較激烈,所以用來出租的車子可靠性必須要好,不容易出現問題,這些才能反復租出去,提高收益。

  既然這些用來出租的車,能夠承擔日常的反復使用,那么對于我們普通消費者購車,也是有一定的參考意義的。基于上面的一些標準,今天我們就來盤點一下,這幾款在租車公司非常常見的車型。

  很大一部分消費者租車還有會出于商務的用途,而在商務車里面,別克GL8幾乎就成為了,所有無論是哪個汽車租賃公司,店里面幾乎都會擺著一臺GL8。如果沒有,那一定是被租出去了。

  別克GL8可以說是直接定義了商務車這一個車型級別,也是這個級別的代名詞。由于當初進入國內市場較早的原因,那個時候幾乎是沒有競爭對手的,所以自1999年以來,GL8始終是商務接送用車的。

  進入國內市場早只是別克GL8成功的一部分原因,之所以能夠深入人心,其實還離不開自身的品質,無論是大氣優雅的外觀,還是做工檔次較高的內飾,寬敞靈活的空間等等,其實歸根結底,都離不開GL8首屈一指的乘坐感受,座椅提供的舒適性在其中扮演了重要角色。

  無論是新款還是老款,別克GL8的乘坐舒適性都是有口皆碑的,在座椅方面,尤其是第二排。除了常見的前后滑動以及椅背調節功能之外,通風加熱也是應有盡有。座椅內部的填充材料也經過了精心設計進一步提高舒適性, 加上寬大的空間和的底盤懸掛調教,更是錦上添花。

  雖然說MPV同級別的競爭車型比較少,但是在這個級別的商務車領域,奧德賽,艾力紳也是非常常見的車型。別克GL8一直有扎實的市場基礎,良好的口碑,無論是商務還是家用都可以兼顧。所以這么一臺的MPV也是每個租賃公司必配的車型。如果連別克GL8都沒有,你開什么租車公司。

  奧迪A6一直都是是官車的代表,而且在很多重大活動中也是用來迎接相關領導和來賓。早期奧迪在國內的發展并不是一帆風順,只是在政府選購商務車的時候,低調的奧迪反而成為了幸運兒,更加符合政府的用車需求。借助于龐大的市場需求和準確的市場定位,奧迪A6L樹立起了低調的商務車形象。

  奧迪A6還有這樣的一個段子,開黑色的奧迪A6的一般都會在停好車后,從駕駛位爬到后排,然后從老板位下車。因為只有這樣才能不被當作司機。也許正是由于奧迪A6的這種形象,使得它在汽車租賃市場一直有著很大的需求,很多租賃公司也會購入這車用來出租,其實有一部分客戶是租來作婚車使用的。

  但是隨著政策的影響,現在政府商務車的選購幾乎都是以支持自主品牌為主。但褪去官車外衣的奧迪A6,在國內的銷量并沒有因為政府公務車采購政策而導致銷量受到影響,反而是官車的形象早已深入人心。在中大型豪華車的市場,奧迪A6始終是一個不二的選擇,受到很多低調的消費者青睞。

  以上這兩臺車可以說商務用途比較多一點,而在家用租車方面,比較常見的就是卡羅拉了。卡羅拉可以說是家用轎車的代表,作為全球暢銷的車型,在其52年的車型生涯中,累計銷量超過4萬臺,而且還在不斷的增加中。

  卡羅拉的銷量,當然源于豐田的品質。就是這么一款外觀普通,內飾普通,動力總成也幾乎沒什么亮點的車型,能夠贏得消費者的喜愛,正是由于它的穩定性。豐田對旗下車型品質的把控甚為嚴格,很多零部件都是自己生產的。正是因為一貫的認真與堅持,像卡羅拉這些豐田旗下的車型,基本上是非常穩定的。

  所以卡羅拉這種車家喻戶曉的車型,用來出租也是非常省心的,也偶爾會見到換名前的花冠,它們較低的油耗保證了使用成本不會很高。而且就算是小毛病,基本上都不會出現,多也就是換個雨刮條而已。當然這種車型由于比較家用,租用價格也是相對便宜一點的。當然在這一個級別,軒逸、捷達、老款凱越、伊蘭特也是很多。

  到這里可能有朋友會說了,卡羅拉空間不是很夠用,奧迪A6又太貴了,所以夾在中間的合資品牌B級車就比較合適了。而在這個一個級別,廝殺就比較激烈了。

  帕薩特、天籟、雅閣、凱美瑞這四臺車其實都這個級別銷量較好的車型,本身的品質都沒什么問題,比緊湊型車空間大,開出去也比較有面子。

  說完了轎車,那肯定會有朋友比較喜歡SUV,想租一臺SUV來用。租賃公司比較常見的SUV,當然是以漢蘭達居多。漢蘭達一直以來同樣是有口皆碑的,也是眾多消費者自己購車時會考慮的中型SUV,在國內汽車市場銷量俱佳,供不應求。

  從2007年漢蘭達引進中國,而后由廣汽豐田生產銷售以來,漢蘭達早已經國內隨處可見。和卡羅拉一樣,漢蘭達一開始就抓住了消費者的需求,定位清晰,憑借寬大的空間、良好的舒適性以及高性價比,漢蘭達獲得國內消費者的認可,不但秉承了豐田一貫良好的品質口碑,成為同級別的的標桿對手,而且在每一次的更新換代都十分注重消費者的需求。

  所以漢蘭達用來出租也就不足為奇了,似乎很多租車公司都喜歡豐田品牌旗下的車型,經濟耐用的特點早已深入人心,也是老百姓非常熟悉的品牌。而其他SUV里面,日產奇駿,本田CR-V也非常常見。

  當然還有其他車型,例如像考斯特這種能夠乘坐十多個人的,以及更加豪華一點的奔馳唯雅諾等等,這里就不一一盤點了。以上列舉的車型既然能夠作為出租使用,從另一方面也可以印證他們自身強大的品質,以及市場受歡迎程度。既然如此,作為自己日常家庭使用或者上下班代步也不會有很大的問題,消費者購車的時候選擇這些代表性的車型也是可以的,前提是結合自己的預算和需求。

        

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