在數(shù)控加工中，“撞車”這一種方式就發(fā)生在機器運行中，這一過程中的機器是有害的工具，或零件的加工，有時造成彎曲或斷裂的切割工具，輔助夾具、虎鉗、夾具、或者破壞機器本身的彎曲的導軌，打破驅(qū)動器螺絲，或造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件開裂或變形下的應(yīng)變。輕微的碰撞不會損壞機器或工具，但可能會損害部分被加工，須報廢。
在機床維修中，許多數(shù)控機床沒有內(nèi)在意義，在表或工具上沒有*的開啟位置，須手動進行，以“宿主”或“零”做參考，這些限制只是指出該部分的位置與它的工作，并不是任何的機制努力運動限。它往往是可能的驅(qū)動機在其驅(qū)動機構(gòu)的物理邊界，從而導致自身或傳動機構(gòu)損壞碰撞。許多機器實現(xiàn)控制參數(shù)的限制軸運動超過一定極限除了物理限位開關(guān)。然而，這些參數(shù)通常可由操作員改變。
數(shù)控車床的用途：將數(shù)控機床與一般的普通機床相比較，其用途是差不多的，也是用來加工軸類或盤類的回轉(zhuǎn)體零件的。但是在各個方面上由于數(shù)控車床是自動完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等工序的切削加工，所以數(shù)控車床在適用的機械設(shè)備上，特別是形狀復雜的軸類或盤類零件，就適合加工。數(shù)控車床具有加工靈活、通用性強、能適應(yīng)產(chǎn)品的品種和規(guī)格頻繁變化的特點，能夠滿足新產(chǎn)品的開發(fā)和多品種、小批量生產(chǎn)自動化的要求，因此被廣泛應(yīng)用于機械制造業(yè)，例如汽車制造廠、發(fā)動機制造廠等。
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