一、編制說明Intro

本格柵板安裝方案是針對格柵板施工的特點，僅實用于鋼結構工程格柵項目的安裝工作，作為指導生產確保安全作業的依據。

二、工程概況General Info

鋼結構安裝工程分布于整個施工區域，格柵板主要用于管架上人行通道及設備作平臺的鋪設。采用的格柵其型號根據具體的設計要求選用合適的格柵板規格，采用標準為YB/T4001-2007，表面處理方式為熱浸鋅處理。由于鋼結構層次較多，梁、腳手架、纜風繩等縱橫交錯，對格柵板的安裝工作帶來了諸多不便，再加上管架遍布整個裝置區，安裝工程又在結構安裝的后期，基本上整個區域的格柵板同時布置，戰線較長。

三、人員、機具配備Mobilization of Manpower and Machinery

原則上，格柵板的吊裝每條管架配備一臺25噸汽車吊，亦可根據現場實際情況靈活調整吊機配備，如21a、R28、R29管架可共用一臺25噸汽車吊。

根據現場情況，每臺吊機配駕駛員1名，起重指揮1名，安裝工5名， 共計7人，吊裝完成后格柵板安裝人員的配備根據管架的長管及格柵板的工作量靈活配備。四、施工方案Construction Plan

技術交底：依方案要求及工程特點，對當前工作的要求、施工工藝等各方面的要求以書面及口頭的形式給班組人員作技術交底，并做好記錄，要求每個參加交底的作業人員簽字留存。格柵板材料堆場：格柵板進場時，按不同的管架編號及平臺層次將其分類打包擺放在管架結構的兩側。吊機準備：25噸汽車吊3臺。

格柵板施工的順序總體上由低層平臺向高層平臺施工，由中間開始向兩端施工、從爬梯口部位向其他部位施工。

4．3．1機具選型Choice on Machinery

格柵板的吊裝采用一臺25噸汽車吊進行.

4．3．2工況分析Work Analysis25噸汽車吊，最大作業半徑16米，臂長33.5米，提升高度29.4米，額定起重量為3.15噸。

4．3．3格柵板的鋪設Paving of Grating根據現場實際情況，首先將每層平臺上靠近腳手架操作平臺的格柵板以單件形式吊裝到位，并由平臺上安裝作業人員鋪設到位，做好臨時固定、臨邊圍護（踢腳板、臨時欄桿等）。然后再將整捆格柵板吊裝到鋪設好的平臺上，作業人員于已鋪設好的平臺上打開整捆格柵板，依次向周邊延伸鋪設，同時，架子工配合格柵板鋪設人員修改腳手架及生命線，以滿足格柵板鋪設的需要。

4．3．4格柵定位positioning of gratings管架上格柵板主要是走道及小的設備操作平臺，定位相對較為簡單，主要是保證每塊格柵板在支撐梁上的支撐的最小寬度即可。依格柵板圖紙要求，格柵板離平臺梁邊緣的距離為10mm，兩格柵板之間的縫隙為5mm，為了確保平臺上各種設備管線、電纜管線等預留孔洞位置的正確，格柵板之間的間隙可根據需要適當調整，但要保證平臺或走道邊緣格柵板邊線平齊。

4．3．5格柵板的倒運Site Transportation of Gratings

大量成捆的格柵板在倒運時采用吊機進行，在鋪設過程中，少量及單片格柵板的倒運采用人工進行。

4．3．6格柵板的固定Securing of Grating

首先是在格柵板鋪設的同時進行臨時固定，臨時固定的方法是采用12號鐵絲綁扎，相鄰兩塊格柵板間至少要綁扎兩個點。待整層格柵板全部鋪設完成后，根據布置圖的尺寸要求調整好每塊格柵板的位置，同時用專用緊固件（業主指定使用喜利得公司生產的射釘鎖扣）做最終的固定（對于需要修補油漆的部位，先采用臨時固定，待油漆修補完成后再作最終固定）。

4．3．7收尾工作finishing work

大面積的格柵板安裝完成后，從上到下逐層進行仔細的檢查，檢查緊固件的緊固情況，跨度、撓度等，發現問題及時和設計及監理溝通，盡快處理。

五、質量技術措施Quality Assurance Measures

成捆格柵板在運輸、堆放時，必須用枕木墊起，不得讓格柵板直接接觸車廂或地面，以免造成鍍鋅層的破壞；鋪設過程中，單片格柵板的倒運必須抬起，不得在梁上拖動，以免造成格柵板鍍鋅層及鋼梁涂層的損傷；

5．2．1格柵板承力扁鋼搭接在鋼梁上的長度不得小于25mm；

5．2．2格柵板永久固定時，小于1平方米的每塊格柵板不得少于四個專用鎖扣，大于1平方米的格柵板每平方米不得少于四個鎖扣；

5．2．3相鄰兩塊格柵板間隙設計為5mm，為了確保格柵板上各種孔洞位置的正確，其間隙可適當調整，但不得大于格柵板扁鋼的間距；

5．2．4格柵板鋪設完成后應保持平坦，相鄰兩格板柵板的高差應控制在4mm以內；六、安全措施Safety Measures

6．1．1孔洞的標示與管理措施Mark of Holes and Management Measures直徑或寬度小于1米的孔洞，采用50厚木板或是鋼跳板覆蓋，并用12號鐵絲綁扎牢固，做好警示標志；直徑或寬度大于1米的孔洞，采用腳手架鋼管做硬性護欄，并做好踢腳板，掛好警示標志。

6．1．2防墜落措施fallen protection measure所有高空作業人員必須帶好安全帶，并掛在安全可靠結構或是生命線上，嚴禁將安全帶掛在格柵板上；所在小型手工具必須用繩索系在身上；對于固定用鎖扣等，每個安裝人員配備一個專用包；對成捆的格柵板，擺放好后必須用繩索與結構綁扎牢固；鋪設完成未能最終固定的格柵板，必須與相鄰格柵板鋼12號鐵絲綁扎固定，且每塊格柵板不少于兩個固定點；

6．1．3生命線設置setting of life line所有臨邊部位必須設置生命線，生命線須用9mm鍍鋅鋼絲繩，生命線立柱采用腳手架鋼管，其間距不得大于8米；

6．1．4作業域安全管理措施safety management measure在格柵板安裝期間，其安裝部位正下方必須用紅白旗圍護，并配專人看管，任何人員不得入內；格柵板的施工嚴禁同一區域多層同時作業，以免上層施工落物對下層人員造成傷害；

安全培訓：所有人員進場前必須經過四川石化的安全教育培訓，并考試合格后方可進入施工現場；在格柵板工作開始前，還得經過項目部針對格柵板鋪設施工的特點，進行專業工種技術交底及培訓方可進行施工現場。特種作業培訓：所有特種作業人員持特種作業證書，參加特種作業培訓，考試合格后進場操作。班前交底會：每天班前針對當天施工內容，對班組進行安全、技術交底，作好詳細記錄（要求所有施工人員簽名）。

所有機具的管理責任細化到每個施工作業人員，班前認真檢查機具作好檢查記錄，確實安全正常后方可使用，對不合格的機具設備作好標記，由專業人員進行維修。

6．2．3臨時用電的管理 Management of Temporary Electricity Supply

所有現場臨時用電設施由專職電工統一管理，每天班前對所有電箱、電纜進行檢查；班后關閉所有電源，鎖好電箱。其他人員不得隨意開啟電箱或接用電器設備。

道路的管理設一專人管理，作好路障、引導標示的安置。對無關車輛、違規車輛嚴禁進入。對進入的車輛，作好引導指揮，以保證其安全行駛。

個人勞防用品原則上由本人管理，但各班組每周定期檢查一次，發現損壞或是不合格的及時更換。針對格柵板的鋪設工作，除常規個人勞防用品外，還得配套合適的手套，做好在施工時人作業人員手部的安全防護工作。

風險預知，即在施工前，對各工序可能會出現或在以往工程中出現頻率較高的安全事故作出統計，總結經驗，吸取教訓。對可能存在的安全隱患作詳細分析，以利于提前采取有效的防護措施。