在汽車音響升級過程中，除了更換喇叭，重中之重的還有汽車的隔音。眾所周知，想擁有好的音樂效果，必須先進行汽車隔音。
　　汽車隔音產品源于20世紀80年代末由美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產品既是可以降低行駛過程中車內的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。如果在汽車音響改裝之后不注意隔音，那么車主的享受可能還會給路人帶來很大的困擾。
　　升級汽車音響為什么一定要做隔音？
　　很多人都會忽視的一點。一般人買車時就算試音響，也是原地停車在那里試，所以很難體驗到車輛隔音對于音響效果的重要性。而事實是：無論你這臺車的音響有多好（或者說你把它改得有多好），只要這臺車隔音不夠好，音響效果就會大打折扣。尤其是一些中低端的車型，雖然音響本身還是過得去的，但因為車廂隔音不行，所以跑高速時你不得不把音響音量加大。而本身就不夠的音響在音量加大之后就會“露餡”，出現(xiàn)解析力大幅下降、爆音等現(xiàn)象。所以如果你的汽車隔音不夠好，你基本也和好的音響效果無緣了。
　　那么汽車隔音對汽車音響的作用到底有多大呢？
　　升級汽車音響為什么一定要做隔音？
　　1、有力提升汽車音響功效
　　噪聲是音樂的破壞者，在噪聲環(huán)繞的車內無法享受到美妙的音樂。而汽車隔音可以創(chuàng)造出一個安靜的視聽環(huán)境享受到音樂的音質。另一方面，對揚聲器及低音炮在車體的安裝缺陷，也可通過隔音施工時對車體的減振處理來解決。揚聲器安裝在薄弱的車體金屬面板上，在發(fā)聲時會和車體金屬面板發(fā)生共振，并因同波共振和諧波共振產生雜音，使音質失真，降低音響效果。同樣，低音炮安裝在車尾箱里，但在發(fā)聲時，車尾箱薄弱的鐵皮很容易被低音聲能抖動，一部分聲能會被轉換成熱能消耗掉，它同時還會帶來相應的板材敲擊聲，污染原有的音色。
　　如何解決這些音響改裝的缺憾？必須在解決噪聲的同時，充分考慮到在隔音改裝的同時改善音響安裝的缺陷，在車門、車尾箱進行特殊的減振、降噪處理。
　　升級汽車音響為什么一定要做隔音？
　　2、隔音彌補揚聲器缺陷
　　給汽車音響升級時，常見的做法是添一對新的揚聲器。揚聲器通常被認為是音響質量鏈條中薄弱的一環(huán)。汽車中的揚聲器需要安裝到薄鐵皮面板上面，這是揚聲器在車門安裝的天然缺陷。車門并不是安裝揚聲器的位置，這就給音響質量的提升留下了空間。
　　揚聲器發(fā)聲時，揚聲器的底板就會隨之共振或抖顫，從而造成失真。為獲得的音響效果，應當將揚聲器安裝在實心、無共振的反射板上。
　　升級汽車音響為什么一定要做隔音？
　　3、優(yōu)化車內的視聽環(huán)境
　　在高速公路上行駛時，突然停車，為什么會感到音響聲音突然增大了呢？因為路噪吞噬了大部分的聽覺范圍以內的音樂聲；聽覺范圍內的原聲音樂，在以100km/h時速行駛時，汽車所產生的85dB的噪聲使你只能聽到20dB以內的音樂聲；降低車內噪聲將提高有效動態(tài)聽覺范圍3dB、6dB直至12dB，實際上，降低3dB的噪聲就等于將您的功率放大器功率增大了一倍。
　　根據(jù)以上東莞海浪汽車音響店的分析可見，汽車隔音是重中之重，不僅可以減少車輛行駛過程當中的路噪、風噪問題，也讓汽車成為一個封閉的箱體，利于喇叭的發(fā)揮，也優(yōu)化了車內的視聽環(huán)境。