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地下車庫設(shè)計(jì)裝修，交通劃線，交通設(shè)施制作安裝，地坪漆施工，停車場設(shè)計(jì)等行業(yè)多年，經(jīng)驗(yàn)豐富能力出眾，深受業(yè)內(nèi)好評

今天小編就來為您闡述，哈哈。

圖為京凱騰達(dá)劃的常規(guī)停車位，為地下停車場的冷噴停車位劃線
解決停車難的問題當(dāng)然可以從很多方面入手，比方說：
001 多設(shè)立停車場，這種的話是一種很常規(guī)很合理的方式，地下的話可以多設(shè)立幾層地下停車場，往上走可以把二樓三樓也試著改造成停車場；

002 提高車輛停入車位的效率，這種的話要很好的讓設(shè)計(jì)師們靈活地優(yōu)化停車場的車行指引、車行分流、分區(qū)設(shè)計(jì)；當(dāng)然呢，車牌識別這方面也是入手的環(huán)節(jié)（快速識別從而使得入停車場的的車輛不擠在入口處），也包括道閘桿起降耗時(shí)如何縮短、駕駛者支付停車費(fèi)用如何更快而不是讓很多車輛擁堵在出口；

圖為本司常劃的垂直停車位設(shè)計(jì)截圖

003 這一種就是小編要今天特別提出的了，那就是將車位盡可能地斜向設(shè)計(jì)。之前小編在很多論壇上見過日本的停車場設(shè)計(jì)，他們就有用到過很多的車位斜向設(shè)計(jì)，比方說45度斜角的。之前也好像是日本的某名資深工程師或者團(tuán)隊(duì)發(fā)表過自己的研究所得，說是垂直型停車位的話，車輛進(jìn)出需要拐個(gè)直角，因而相較于斜向停車位就需要更大的車道空間，以保證車輛順利的進(jìn)出停車位而且之間不磕碰。

圖為三種常見類型的停車位設(shè)計(jì)：垂直式、邪教式、平行式（即側(cè)方位式）

北京京凱騰達(dá)設(shè)計(jì)部門的斜向停車位設(shè)計(jì)截圖01

設(shè)計(jì)截圖02

那么也就是說，如果把垂直排布的車位改為斜向車位，那將大大地縮減通道的占地面積，駕駛?cè)艘部梢怨崭〉膹澾M(jìn)入心儀的停車位，那么同等面積下的停車場就可以容納發(fā)更多的車輛停入

圖為本司在故宮停車場劃的斜角停車位（采取此類停車位或許是因?yàn)樵摼皡^(qū)車輛可行經(jīng)的區(qū)域比較小吧哈哈）
總的來說，利用斜向設(shè)計(jì)很大地提高了路面利用率和停車效率，具體的是幾十度角更好還要看具體情況，看車輛從哪個(gè)反方向駛?cè)耄@是設(shè)計(jì)部門要用心的，您也可以咨詢本司的設(shè)計(jì)部門嘿嘿

可能從美觀上會有一些人對斜角停車位有異議，認(rèn)為這樣有些顛覆人們對停車場的認(rèn)知那種，會不好接受，但本小編仍然堅(jiān)持將利用率和停車效率放在首  位，也希望一些老牌設(shè)計(jì)師、工程師能夠慢慢地轉(zhuǎn)變觀念